Beninca EVA.5 Manuel D'instructions page 55

TAB.1
Accesorios utilizables
EVA5.A
EVA5.A + VE.RAST
EVA5.A + VE.AM
EVA5.A + VE.RAST + VE.AM
EVA5.A + SC.RES
EVA5.A + SC.RES + VE.AM
Leyenda
EVA5.A Poste con goma inferior y cubierta para luces superiores.
VE.RAST Faldilla en aluminio.
VE.AM Apoyo móvil para asta.
SC.RES Borde de seguridad sensible de goma conductora (8K2).
Atención:
Si se instala el VE.RAST no se podrá utilizar el SC.RES, y viceversa.
La instalación del kit luces EVA.L no afecta al equilibrado del asta
DATOS TÉCNICOS
Alimentación eléctrica
Alimentación motor
Absorción de potencia
Absorción
Consumo en stand-by
Par
Tiempo de apertura
Clase de servicio
Grado de protección
Temp. de funcionamiento
Ruidosidad
Lubricación
Peso
3) APERTURA FIG. 3
El acceso a las partes eléctricas y mecánicas de la barrera está protegido por una tapa con cerradura con llave personalizada; para
acceder a dichas partes proceder como sigue:
1 quitar las dos tuercas D
2 introducir la llave en la cerradura por el lado de la puerta y darle la vuelta hacia la izquierda
3 levantar la parte frontal de la tapa
4 quitar la tapa
Ahora es posible acceder a la central de mando, situada debajo de la tapa y a las partes mecánicas de la barrera, quitando la parte frontal.
4) PREPARACIÓN BARRERA DERECHA-IZQUIERDA (FIG.3/4)
La barrera EVA.5 se suministra normalmente en la versión de barrera derecha (Fig. 3 ref A: EVA.5 RIGHT).
Se define normalmente como barrera derecha a una barrera que, si se observa de frente desde el lado de la puerta de abertura, cierra
el paso bajando el poste hacia la derecha.
No obstante, es posible con unas pocas operaciones sencillas, modificar una barrera derecha para conseguir una barrera izquierda
(Fig. 3 ref B: EVA.5 LEFT).
Si fuese necesario invertir la dirección de apertura, proceder como sigue; en caso contrario pasar al párrafo siguiente:
• descargar completamente el muelle, desenroscándolo, y desengancharlo de la palanca de anclaje "L"
• con referencia a la Fig. 4, invertir la posición de los topes mecánicos "F1" y "F2". Aflojar los respectivos pasadores de bloqueo antes
de desenroscar los topes (véase el párrafo REGULACIÓN DE TOPES MECÁNICOS)
• desbloquear el motorreductor (véase "Maniobra manual") para dejar libre el movimiento de la palanca de enganche L.
• según la longitud de la barra y de los accesorios utilizados, elegir el punto de enganche correcto, como indicado en el párrafo Po-
sicionamiento del muelle y accesorios utilizables.
• enganchar el muelle en la nueva posición; en la Fig. 4 se destacan las diferencias entre una barrera derecha y una barrera izquierda.
ATENCIÓN: LA INVERSIÓN DEL SENTIDO DE APERTURA DE LA BARRERA CONLLEVA LA MODIFICACIÓN DEL MENÚ POS,
40 mA (230 Vac - 50 mA (115 Vac)
TAL Y COMO SE INDICA EN EL PÁRRAFO DE PROGRAMACIÓN CENTRAL.
Largura del asta (m)
3 3,5
C C
C B
C C
C B
C B
C B
EVA.5
230Vac 50Hz
24Vdc
310 W
1,6 A
205 Nm
de 3,5 a 6 seg
uso intensivo
IP44
-20°C / +50°C
<70 dB
Grasa
55kg
EVA.5
4 4,5
B B
B A
B B
B A
B A
B A
C
B
A
5
A
A
A
A
A
A
55