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UTILISATION DU G26000
SI LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE
1.) Placer la prise c.a. et les connecteurs à bride ou à cosse à anneau de façon à
éviter les dommages accidentels en déplaçant les éléments du véhicule (c'est-à-dire
capot, portières) ou les organes mobiles du moteur (c'est-à-dire pales de ventilateur,
courroies, poulies).
2.) Déterminer le système de batterie du véhicule. Si la borne de batterie POSITIVE
(POS, P et +) est branchée au châssis du véhicule, le véhicule est équipé d'un système
à masse positive. Si la borne de batterie NÉGATIVE (NEG, N et -) est branchée au
châssis du véhicule, le véhicule est équipé d'un système à masse négative. Les
systèmes à masse négative sont les plus courants.
3 : Option A) Pour les systèmes à masse négative, brancher le connecteur à
bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) à la borne POSITIVE (POS, P ou +) de la
batterie. Bancher ensuite le connecteur à bride ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir)
de la batterie au châssis du véhicule. NE PAS BRANCHER SUR LE CARBURATEUR,
LES CONDUITES DE CARBURANT OU LES PIÈCES EN TÔLE MINCES. ÉTABLIR LA
CONNEXION SUR LE BLOC MOTEUR OU SUR UNE PIÈCE MÉTALLIQUE EN TÔLE
FORTE DU CHÂSSIS.
3 : Option B) Pour les systèmes à masse positive, brancher le connecteur à bride
ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir) à la borne NÉGATIVE (NEG, N ou -) de la batterie.
Bancher ensuite le connecteur à bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) de la
batterie au châssis du véhicule. NE PAS BRANCHER SUR LE CARBURATEUR, LES
CONDUITES DE CARBURANT OU LES PIÈCES EN TÔLE MINCES. ÉTABLIR LA
CONNEXION SUR LE BLOC MOTEUR OU SUR UNE PIÈCE MÉTALLIQUE EN TÔLE
FORTE DU CHÂSSIS.
4.) Brancher la fiche c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE
PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ.
5.) Pour débrancher le chargeur de batterie, effectuer la séquence en sens inverse.
ASTUCE WICKED SMART
Les systèmes à masse positive ne sont pas très courants de nos jours. On les
trouve généralement sur les voitures anciennes (classiques) et les tracteurs
fabriqués avant le début des années 70. La raison de la conversion au système
à masse négative était principalement due à la corrosion qui s'accumulait
sur les bornes des batteries à masse positive. On pensait à l'époque que les
systèmes à masse positive subissaient une corrosion supérieure de la batterie
en raison de la polarité opposée, les anodes ayant une réaction d'oxydation
et les cathodes une réaction de réduction. Dans une batterie, la cathode est
positive.
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DÉBUT DE LA CHARGE
1.) Confirmer que les connecteurs à bride ou à cosse à anneau de batterie ont été
correctement connectés et que la fiche c.a. est branchée dans une prise électrique.
2.) Le chargeur de batterie commence en mode de VEILLE (STANDBY) indiqué par un
voyant DEL vert. En mode de VEILLE, le chargeur de batterie n'émet aucun courant.
Appuyer sur le bouton MODE pour basculer vers le mode de charge approprié en
fonction de la taille et du type de batterie et commencer le processus de charge.
Les modes 13.6V SUPPLY, 16V BOOST, 32V BOOST et 12V CALCIUM doivent être
spécialement sélectionnés pour être activés. Voir les sections correspondant à
ces modes pour plus d'informations.
3.) En fonction du mode de charge sélectionné, un voyant DEL s'allume pour indiquer
le mode de charge et les voyants DEL de CHARGE (25 %, 50 %, 75 %, 100 %)
commencent à s'allumer (en fonction de la condition de la batterie), indiquant que le
processus de charge a commencé.
4.) Une fois la batterie complètement chargée, tous les voyants DEL de CHARGE
seront allumés en continu (rouge, bleu, jaune, vert) indiquant que le processus de
charge est terminé.
5.) Le chargeur peut être laissé branché à la batterie en permanence pour assurer une
charge continue. Il est cependant recommandé de vérifier régulièrement la batterie.
FONCTION WICKED SMART
INITIALISATION. Lorsque le chargeur de batterie est branché dans une prise
électrique c.a. et connecté à une batterie, il y a un bref délai (d'une à trois
secondes), puis tous les voyants DEL s'allument pendant une demi-seconde
pour confirmer qu'ils fonctionnent tous correctement. Après l'initialisation, le seul
voyant DEL qui s'allume est le dernier mode sélectionné. Si le mode n'est pas
VEILLE, le chargeur de batterie commence la charge après cinq (5) secondes. Le
délai de cinq (5) secondes permet de passer d'un mode de charge à l'autre.
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