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UTILISATION DU G26000
ASTUCE WICKED SMART
COMPENSATION DE TEMPÉRATURE. Le G26000 est équipé
d'un capteur de température à distance qui compense les
variations de température ambiante. Il est essentiel d'appliquer la
tension de charge correcte pour obtenir une performance et une
longévité optimales de la batterie. La tension de charge idéale
requise par une batterie change en fonction de la température. Le capteur de
température permet au chargeur de batterie de régler la tension de charge en
continu en fonction des températures ambiantes actuelles. La compensation
de température garantit que la batterie reçoit la tension de charge adéquate en
fonction des changements de température lors d'un fonctionnement normal.
Sans compensation de température, la tension de charge peut être trop
basse ou trop haute en fonction de la température. À basses températures, la
tension de charge peut causer une charge insuffisante de la batterie. À hautes
températures, la tension de charge peut causer une surcharge de la batterie.
Ces deux conditions peuvent réduire la performance et la durée de vie de la
batterie.
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ASTUCE WICKED SMART
MODE 16V/32V BOOST.Le mode BOOST est un mode de charge extrêmement
puissant et utile pour restaurer la capacité des batteries stratifiées. Une
fois le mode BOOST lancé, le cycle de charge peut durer jusqu'à quatre (4)
heures. Une fois terminé, le chargeur de batterie détermine évalue le niveau de
restauration de la capacité de la batterie. Si le mode BOOST a réussi à restaurer
la capacité de la batterie, le chargeur passe automatiquement en mode de
charge normal pour commence à charger la capacité restaurée de la batterie.
S'il détermine que le mode 16V BOOST n'a PAS PU restaurer la capacité, il
passe automatiquement en mode STANDBY (Veille). Si le chargeur de batterie
revient en mode STANDBY (Veille), ceci peut indiquer que la batterie est en
mauvais état et que la stratification est trop importante pour être corrigée. Si
c'est le cas, ceci est considéré comme un dommage permanent, la batterie
ayant définitivement perdu sa capacité.
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CONNEXION À LA BATTERIE
Avant d'effectuer la connexion à la batterie, s'assurer que la fiche c.a. n'est pas
branchée. NE PAS BRANCHER LA FICHE C.A. DU CHARGEUR DE BATTERIE À UNE
PRISE ÉLECTRIQUE TANT QUE TOUTES LES AUTRES CONNEXIONS N'ONT PAS
ÉTÉ EFFECTUÉES. S'assurer d'avoir identifié la polarité des bornes de batterie. La
borne de batterie POSITIVE est généralement indiquée par les lettres ou symboles
POS, P ou +. La borne de batterie NÉGATIVE est généralement indiquée par les lettres
ou symboles NEG, N ou -. En cas de problème pour déterminer la polarité des bornes
de la batterie, voir l'astuce Wicked Smart ci-dessous avant de continuer.
SI LA BATTERIE EST HORS DU VÉHICULE
1.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) à la borne
POSITIVE (POS, P ou +) de la batterie.
2.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir) à la borne
NÉGATIVE (NEG, N ou -) de la batterie. Si la polarité a été accidentellement inversée,
un voyant DEL d'ERREUR (orange) s'allume. Le chargeur de batterie est équipé d'une
fonction de sécurité interne pour le protéger des dommages si cette situation a lieu.
Inverser les connexions pour effacer le voyant DEL d'ERREUR et passer à l'étape
suivante.
3.) Brancher la fiche c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE
PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ.
4.) Pour débrancher le chargeur de batterie, procéder au débranchement en suivant
une séquence inverse, en désactivant toujours la connexion NÉGATIVE en premier.
ASTUCE WICKED SMART
IDENTIFICATION DES BORNES POSITIVE ET NÉGATIVE DE LA BATTERIE.
La fonction de protection en cas d'inversion de la polarité du G26000 est activée
même si la prise c.a. n'est pas branchée. S'ASSURER QUE LA PRISE C.A. N'EST
PAS BRANCHÉE DANS UNE PRISE. Brancher les connecteurs à bride ou à
cosse à anneau aux bornes de la batterie. Si un voyant DEL d'ERREUR (orange)
s'allume, les connexions de la batterie sont inversées (positif sur négatif et vice-
versa). Si le voyant DEL d'ERREUR (orange) NE S'ALLUME PAS, les connexions
sont correctes. Dans les deux cas, la polarité des bornes de batterie peut être
identifiée. S'assurer d'en prendre note.
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