meg a gyertyát és szabályozzuk az elektródok
közötti távolságot (0,5/0,6 mm). Ha túlságosan
elszennyezödött vagy minden 100 munkaóra
után cseréljük ki. Ellenörizzük a karburátor
szabályozását, és gyözödjünk meg arról,
hogy az olaj kétütemü motorhoz való és
a lehetö legjobb minöségü legyen (ha
túlságos lerakodás lenne az olaj keverék
középértéke 5% (1:20)).
4) ÜZEMANYAG SZÜRÖ
A tisztitáshoz vagy cseréhez vegyük le a
tartály kupakját és vegyük ki a szüröt
egy kampó vagy egy hosszú csörü fogó
segitségével. Idöszakonként, esetleg
évszakonként leghelyesebb a készüléket
N. A NYLON SZÁLAK CSERÉJE
LESZERELÉS
1) A záró csavart, amely a fej alsó oldalán található
az óra járásával egyezö irányba forditsuk.
2) Szedjük le az alsó fedelet. Szedjük le az üres
orsót a helyéröl és tisztitsuk meg a szálmaradékoktól.
ÚJ FONAL FELTEKERÉSE
3) Vegyünk 2 darab egyenként kb. 2,5 méter
hosszú és 2,4 mm átméröjü nylon szálat.
Füzzük be minden száll végét a cséve oldalain
lévö két nyilásba. Egy csipesszel szoritsuk le a
szálak végét, hogy nehogy kicsusszanak.
4) Úgyanabban az irányba tekerjük rá a két
fonalat az orsóra.
VISSZASZERELÉS
5) Fogjuk be a szálak végét a két ellenkezö járatba.
í
HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT
Ellenörizni, hogy a stop kapcsoló I.
pozicióban legyen.
Ellenörizni az üzemanyag jelenlétét (a
tartály befogadóképességének
minimum 25%-a).
Ellenörizni, hogy a
légszürö tiszta legyen.
Vegyük ki a gyertyát, száritsuk meg
és tegyük vissza. Szükség
esetén cseréljük ki.
Ellenörizzük és szükség esetén
szabályozzuk a karburátor csavarjait.
Cseréljuk ki a karburátor szüröjét.
Forduljunk a szállitóhoz.
Ellenörizzük figyelemmel a nyirásra
használt vágórészek helyes
össeállitásának sorrendjét.
Ellenörizzük, hogy a fém alkatrészek
élessek legyenek, ellenkezö esetben
forduljunk a szállitóhoz.
Ha a motor még mindig nem jár megfelelõen, forduljon a kijelölt szakszervízhez
88
All manuals and user guides at all-guides.com
6) A csévéket helyezzük vissza a járatukba
7) Húzzunk meg minden szálat úgy, hogy
8) Helyezzük vissza a rajz szerint a fejet, az
9) FIGYELEM: abban az esetben, ha a munka
Motor nem
indul
•
•
•
•
egy generális javitásra, illetve ellenörzésre
és a belsö részek tisztitására javitómóhelybe
vinni. Így lecsökkenthetö az elöre nem látható
problémák, lehetöségének száma és a gép
hosszú idejü, perfekt müködését fogja
bisztositani. Annak érdekében, hogy a
motor túl ne hevüljön, IDÖNKÉNT fontos,
hogy töröljük le a nyilásokról, a henger
tetejéröl, a lapátokról a port, piszkot.
A KÉSZÜLÉK TÁROLÁSA
Ha hosszú ideig nem használjuk: elöször
is üritsük ki az üzemanyag tartályt és a
motort müködtessük mindaddig amig a
tartályban maradt kevés üzemanyag is
elfogy. A készüléket tároljuk száraz helyen.
és füzzük be a szálak végét a nekik
megfelelö tükbe.
12 cm hosszan minden oldalon kilógjon.
alsó testet, rugót, zárócsavart
(órajárással ellenkezö irányba tekerve).
kezdése után az elözöleg kivett szál elfogyott,
ahhoz, hogy az új kibújjon, húzzuk az alsó
fedelet lefelé és az órajárás irányába forditsuk,
egészen addig, amig, a kivánt hosszúságot
megkapjuk.
forgási hiba,
motorkihagyás
•
•
•
•
•
a gép beindul, de
nem jól nyir
•
•