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CONSEILS UTILES
Entretien d'une voiture et de son moteur
Quelques contrôles simples peuvent être effectués une fois par semaine pour maintenir un
véhicule et son moteur en bon état. Effectuer ces contrôles ne prend que dix minutes environ et
le manuel fourni avec la voiture vous explique comment procéder.
Liste de contrôles hebdomadaires :
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Contrôle du niveau de liquide de refroidissement du moteur.
• Contrôle du niveau de liquide de freins.
• Contrôle du niveau de liquide de lave-glace et du bon fonctionnement des essuie-glaces et des
lave-glaces.
• Contrôle du bon état des balais d'essuie-glaces.
• Contrôle de la pression des pneus et vérification de leur état et de leur usure.
• Contrôle du niveau de liquide de direction assistée, si la voiture en est équipée.
Réduction de la pollution et économie de carburant
Consommer moins de carburant permet d'économiser de l'argent mais aussi de réduire la
pollution. Il est donc facile de gagner sur les deux fronts en sachant que certaines situations
augmentent la quantité de carburant utilisée et donc la pollution, comme le fait de :
• Tracter une remorque ou une caravane et transporter des charges lourdes.
• Rouler avec un coffre ou des barres de toit.
• Effectuer de nombreux petits trajets.
• Rouler avec une pression des pneus trop basse.
En gardant cela à l'esprit, il est facile pour un conductreur de conjuguer économies et écologie !
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Voici une liste des termes communs ayant
Voici une liste des termes communs ayant
rapport au moteur d'une voiture, avec des
rapport au moteur d'une voiture, avec des
explications simples sur leur signification.
explications simples sur leur signification.
Aérateur : ouverture ou soupape permettant
Aérateur : ouverture ou soupape permettant
d'expulser l'air ou les fumées du moteur, ou
d'expulser l'air ou les fumées du moteur, ou
bien d'alimenter le moteur en air frais.
bien d'alimenter le moteur en air frais.
Alésage : terme utilisé pour décrire le diamètre
Alésage : terme utilisé pour décrire le diamètre
d'un cylindre dans un moteur.
d'un cylindre dans un moteur.
Alternateur : générateur électrique entraîné
Alternateur : générateur électrique entraîné
par le moteur. Il fournit l'électricité destinée
par le moteur. Il fournit l'électricité destinée
au système électrique de la voiture quand le
au système électrique de la voiture quand le
moteur tourne et recharge la batterie.
moteur tourne et recharge la batterie.
Antigel : liquide ajouté à l'eau pour produire
Antigel : liquide ajouté à l'eau pour produire
le liquide de refroidissement du moteur.
le liquide de refroidissement du moteur.
L'antigel empêche le liquide de refroidissement
L'antigel empêche le liquide de refroidissement
de geler par temps froid et empêche la
de geler par temps froid et empêche la
corrosion à l'intérieur du moteur.
corrosion à l'intérieur du moteur.
Arbre à cames : arbre rotatif entraîné par le
Arbre à cames : arbre rotatif entraîné par le
vilebrequin, doté de cames qui ouvrent les
vilebrequin, doté de cames qui ouvrent les
soupapes.
soupapes.
Batterie : « réservoir » qui stocke l'électricité.
Batterie : « réservoir » qui stocke l'électricité.
Elle est rechargée par l'alternateur quand
Elle est rechargée par l'alternateur quand
le moteur fonctionne. Quand il est à
le moteur fonctionne. Quand il est à
l'arrêt, elle fournit l'énergie qui permet
l'arrêt, elle fournit l'énergie qui permet
d'alimenter les systèmes électriques et de
d'alimenter les systèmes électriques et de
démarrer le moteur.
démarrer le moteur.
Bielle : tige métallique reliant un piston au
Bielle : tige métallique reliant un piston au
vilebrequin. La bielle transfère le mouvement
vilebrequin. La bielle transfère le mouvement
vertical du piston au vilebrequin.
vertical du piston au vilebrequin.
Bloc-cylindres : carter principal du moteur,
Bloc-cylindres : carter principal du moteur,
qui renferme les cylindres, le vilebrequin, les
qui renferme les cylindres, le vilebrequin, les
pistons et les bielles.
pistons et les bielles.
Bobine d'allumage : bobine électrique qui
Bobine d'allumage : bobine électrique qui
génère la haute tension nécessaire dans le
génère la haute tension nécessaire dans le
système d'allumage d'un moteur essence
système d'allumage d'un moteur essence
pour produire l'étincelle des bougies.
pour produire l'étincelle des bougies.
Bougie de préchauffage : dispositif électrique
Bougie de préchauffage : dispositif électrique
de chauffage équipant un moteur diesel
de chauffage équipant un moteur diesel
pour l'aider à démarrer à froid.
pour l'aider à démarrer à froid.
Bougie : dispositif qui fournit l'étincelle dans la
Bougie : dispositif qui fournit l'étincelle dans la
chambre de combustion d'un moteur essence
chambre de combustion d'un moteur essence
LEXIQUE DU MOTEUR
pour enflammer le mélange air/essence.
pour enflammer le mélange air/essence.
Calage de l'allumage : mesure de l'instant
Calage de l'allumage : mesure de l'instant
où la bougie produit l'étincelle d'allumage
où la bougie produit l'étincelle d'allumage
durant le cycle d'allumage du cylindre d'un
durant le cycle d'allumage du cylindre d'un
moteur essence.
moteur essence.
Came : voir Poussoir de soupape.
Came : voir Poussoir de soupape.
Carter d'huile : réservoir principal de l'huile
Carter d'huile : réservoir principal de l'huile
moteur. Il est boulonné sur la partie basse du
moteur. Il est boulonné sur la partie basse du
moteur.
moteur.
Carter moteur : zone du bloc-cylindres
Carter moteur : zone du bloc-cylindres
située en dessous des pistons, qui renferme
située en dessous des pistons, qui renferme
le vilebrequin.
le vilebrequin.
Chambre de combustion : zone moulée
Chambre de combustion : zone moulée
dans laquelle le mélange air/carburant est
dans laquelle le mélange air/carburant est
comprimé par le piston et où il est enflammé.
comprimé par le piston et où il est enflammé.
La chambre de combustion peut se trouver
La chambre de combustion peut se trouver
dans la culasse ou parfois dans le haut du
dans la culasse ou parfois dans le haut du
piston.
piston.
Code d'anomalie : code électronique enre-
Code d'anomalie : code électronique enre-
gistré dans la mémoire d'un bloc de
gistré dans la mémoire d'un bloc de
commande électronique et donnant des
commande électronique et donnant des
détails sur une anomalie détectée par le
détails sur une anomalie détectée par le
système d'autodiagnostic. Un voyant de
système d'autodiagnostic. Un voyant de
diagnostic sur le tableau de bord s'allume
diagnostic sur le tableau de bord s'allume
habituellement pour indiquer une anomalie.
habituellement pour indiquer une anomalie.
Collecteur d'admission : conduit habituel-
Collecteur d'admission : conduit habituel-
lement en métal ou en plastique qui dirige
lement en métal ou en plastique qui dirige
l'air ou le mélange air/carburant dans la
l'air ou le mélange air/carburant dans la
culasse du moteur.
culasse du moteur.
Collecteur d'échappement : conduit servant
Collecteur d'échappement : conduit servant
à diriger les gaz d'échappement de la culasse
à diriger les gaz d'échappement de la culasse
vers le système d'échappement.
vers le système d'échappement.
Contrôle des émissions : manière de réduire
Contrôle des émissions : manière de réduire
les émissions relâchées dans l'atmosphère.
les émissions relâchées dans l'atmosphère.
Convertisseur catalytique : dispositif monté
Convertisseur catalytique : dispositif monté
dans le système d'échappement qui réduit le
dans le système d'échappement qui réduit le
volume des gaz nocifs relâchés dans
volume des gaz nocifs relâchés dans
l'atmosphère.
l'atmosphère.
Courroie d'arbre à cames : voir Courroie de
Courroie d'arbre à cames : voir Courroie de
distribution.
distribution.
Courroie de distribution (courroie d'arbre à
Courroie de distribution (courroie d'arbre à
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