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ASSEMBLAGE DU MOTEUR
Montage des cache-culbuteurs
21.
Montez les cache-culbuteurs
(18A et 18B) sur le dessus des
culasses à l'aide de six vis pour
chaque cache-culbuteur.
Montage du pignon de vilebrequin
22.
Po u s s e z l e p i g n o n d e
vilebrequin (19) sur l'extrémité la
plus longue et rainurée du
vilebrequin, avec le côté denté
opposé au moteur.
Une rainure dans le pignon
correspond à une nervure sur le
vilebrequin :
faites tourner le pignon jusqu'à ce
qu'il glisse en place en douceur.
Montage des pignons d'arbre à cames
23.
Poussez les pignons d'arbre à
cames (20) sur les extrémités des
arbres à cames, à nouveau en vous
assurant que les côtés dentés sont
opposés au moteur.
Remarque : le méplat dans l'orifice
de chaque pignon s'aligne avec le
méplat des arbres à cames.
22
18A
18B
19
20
ASSEMBLAGE DU MOTEUR
Montage de la courroie de distribution et des galets tendeurs
Les étapes suivantes sont plus faciles à réaliser si vous maintenez le moteur entre vos jambes, avec
l'avant du moteur orienté vers le haut.
24.
Faites tourner le vilebrequin jusqu'à ce que le
piston n° 4 soit au point mort haut (sa position la
plus haute).
Placez l'outil d'alignement de distribution (21) sur
les pignons de vilebrequin et d'arbres à cames. Vous
devez tourner les pignons d'arbre à cames jusqu'à
ce que l'outil d'alignement de distribution s'adapte
dans les trous comme indiqué.
25.
Montez les deux galets tendeurs
supérieurs et celui de droite (22).
Placez la courroie de distribution sur le
pignon de l'arbre à cames de gauche et
en maintenant une légère tension,
enfilez-la sous les deux galets tendeurs
supérieurs, autour du pignon de l'arbre à
cames de droite et sur le galet tendeur de
droite. Enfin, passez la courroie autour du
pignon de vilebrequin (notez que la
courroie passe au-dessus des deux saillies
situées près du pignon), puis, tout en
poussant la courroie vers le haut, fixez le
galet tendeur de gauche (de manière à ce
que la courroie passe au-dessus de lui).
Placez délicatement sur un côté.
Montage du carter de courroie de distribution
26.
Pressez la plaque arrière de carter de courroie
de distribution (24) sur le carter de courroie de
distribution (23).
21
22
24
23
23
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