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4.
Serrer les écrous (E) de câble de 10 mm.
5.
Vérifier que le papillon des gaz fonctionne librement et retourne
bien à la position de ralenti. Si le câble ne permet pas au papillon (C)
de revenir contre la vis de ralenti (D), desserrer les écrous du câble ;
tourner l'écrou de câble (A) dans le sens antihoraire jusqu'à ce que
le papillon (C) s'appuie tout juste sur la vis de ralenti (D). Empêcher
l'écrou de câble (E) de tourner et serrer l'autre écrou de câble.
6.
Fixer la cosse du fil de masse sous la vis (F) de carter de ventilateur.
7.
Raccorder le fil du commutateur au fil d'arrêt (G) du moteur.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE SCIE
AVERTISSEMENT
Toujours porter des gants de travail lors de la manipulation de la
chaîne pour éviter des risques de blessures graves.
Réglage de la tension de la chaîne.
1.
Desserrer les deux (2) ecrous de 10 mm (13/32 po) (A) du guide-
chaîne, sur l'accessoire de coupe à l'aide de la clé fournie.
2.
Tourner la fente de réglage (B) dans le sens horaire jusqu'à ce que
la chaîne touche le bas du guide. Tourner la fente de réglage (B)
dans le sens antihoraire pour détendre la chaîne.
3.
Serrer le ecrous du guide-chaîne fermement. Faire tourner la chaîne
en arrière sur le guide, à la main. La chaîne doit tourner librement
sur le guide si elle est correctement engrenée sur le pignon.
Veiller à ce que la chaîne soit correctement lubrifiée et ajustée et à ce
que les ecrous du guide soient bien serrés en tout temps. Si la chaîne
est difficile à tourner ou se coince sur le guide, elle est trop tendue.
DANGER
A
TENSION CORRECTE
À FROID
LA CHAÎNE A BESOIN
D'ÊTRE TENDUE
Côté du maillon en
contact avec le guide
1/8 po (3 mm) entre le côté
Les crampons d'entraînement
du maillon et le bas du guide
sont écartés du guide
B
B
TENSION CORRECTE
À CHAUD
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