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DÉMARRAGE A FROID DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
L'accessoire de coupe ne doit pas tourner au ralenti. Si l'accessoire
tourne, régler le carburateur selon les instructions de ce manuel ou
consulter le concessionnaire ECHO pour éviter des risques de
blessures graves.
1.
Commutateur d'arrêt - Démarrage/marche
Pousser le commutateur (A) en avant pour le retirer de la position
STOP.
2.
Starter - Démarrage à froid
Mettre le starter (B) en position «Cold Start» (démarrage à froid).
3.
Poire d'amorçage - Purge
Appuyer 10 fois sur la poire d'amorçage (C). Le carburant doit être
visible et s'écouler librement dans la conduite de retour transparente.
AVERTISSEMENT
Inspecter les lieux en vue d'objets dangereux tels que des pierres,
morceaux de verre, débris, etc. qui pourraient être heurtés par
l'accessoire de coupe lors du démarrage. Ne laisser personne
approcher à moins de 15 m (50 pi) lors du démarrage, pour éviter
des risques de blessures graves.
4.
Poser l'outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la
poignée de droite et engager le verrouillage de gâchette et enfoncer
complètement la gâchette en position pleins gaz avec la main
gauche. Tirer vigoureusement sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce
que le moteur démarre (ou un maximum de cinq [5] fois).
5.
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] essais) ramener le levier
de starter sur la position «RUN» (marche). Si le moteur n'a pas
démarré, maintenir la gâchette et le verrouillage complètement
enfoncés, puis tirer sur le cordon lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre et reste en marche. Relâcher la gâchette des gaz et laisser le
moteur se réchauffer au ralenti pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
"Si le moteur ne démarre pas avec le starter en position «RUN»
après avoir tiré 5 fois sur le cordon lanceur, reprendre les
instructions au début.
6.
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
É
LAGUEUSE
DANGER
DANGER
P
P
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RUNER
M
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ANUEL D
UTILISATION
A
B
C
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