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2. Retirer la goupille fendue (A).
3. Faire tourner la lame à la main jusqu'à ce que les trous de son
adaptateur interne (B) s'alignent sur ceux de la boîte d'engrenages.
Insérer l'outil de blocage fourni pour immobiliser l'arbre de PDF
(C).
REMARQUE
L'écrou de lame (D) est fileté à gauche.
4. Retirer l'écrou de lame (D) en le tournant dans le sens horaire
à l'aide de la clé à douille fournie. Retirer l'adaptateur de lame
externe (E), la lame (F) et l'adaptateur de lame interne (B).
5. Débarrasser le carter d'engrenages de tous débris.
6. Retirer le bouchon (G) et vérifier le niveau de graisse. La graisse
doit remplir le boîtier de transmission jusqu'au bord inférieur du
trou du bouchon de graissage.
7. Ajouter de la graisse si nécessaire, à l'aide d'un graisseur manuel
ou de graisse en tube. Ne pas utiliser de graisseur à haute pression.
NE PAS trop remplir.
8. Installer l'adaptateur de lame interne (B) sur l'arbre de PDF (C).
9. Installer et centrer la nouvelle lame (F) sur l'adaptateur interne (B).
10. Installer l'adaptateur externe (E) et l'écrou (D). Serrer l'écrou (D)
fermement en le tournant dans le sens antihoraire.
IMPORTANT
Ne jamais réutiliser la goupille fendue.
11. Installer une nouvelle goupille fendue (A) pour bloquer l'écrou.
B
C
F
E
D
A
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