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Fiche technique
LI 1080083
5.5. Vérification de la tension de la courroie d'entraînement
Contrôle
Conséquences résultant
d'une courroie
d'entraînement mal
tendue
32/72
PROTOUMAT - 35 route de Colmar, 67600 Sélestat
SIRET : 444 448 898 00015
AVERTISSEMENT
Risque de coupures et d'écrasement dû à la rotation de la courroie
Les parties du corps et les vêtements peuvent être saisis au contact de la courroie d'entraînement.
Risque de coupures et de blessures par écrasement pouvant conduire à l'amputation.
Il est interdit de retirer ou d'ouvrir le couvercle de la courroie ou de s'introduire dans la courroie
d'entraînement en rotation.
Ces travaux ne doivent être effectués que lorsque la courroie d'entraînement est à l'arrêt et le
moteur coupé
La tension de la courroie peut être contrôlée à l'aide d'un mètre pliant, le couvercle étant fermé.
Contrôle La courroie devrait être assez tendue.
La courroie d'entraînement est lâche :
Les courroies d'entraînement glissent sur la poulie pour courroie trapézoïdale ; pas de transmission de
puissance ou mauvaise transmission, usure excessive.
Courroie de transmission trop serrée :
Usure excessive, surchauffe des poulies pour courroies trapézoïdales avec dommages consécutifs.
Tél. : 03 88 08 65 06
Fax : 03 88 08 67 39
contact@protoumat.fr
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www.protoumat.fr
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