Trix H0 VB 140 Manuel D'instructions page 12

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système
d'exploitation indiqué.
• Analogique max. 15 volts=, digital max. 22 volts~.
• La locomotive ne peut pas être alimentée électriquement
par plus d'une source de courant à la fois.
• Il est impératif de tenir compte des remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système
d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventi-
onnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet
effet, utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. Le set de
déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode
numérique.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de
fortes variations de température ou à un taux d'humidité
important.
Information importante
• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.
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Fonctionnement
• Electronique intégrée pour exploitation au choix avec
• Reconnaissance automatique du système entre exploita-
• L'intégralité des fonctions est disponible uniquement en
• Feux de signalisation s'inversant selon le sens de marche;
• Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• En ce qui concerne la procédure de réglage des divers pa-
• Les valeurs paramétrées d'usine sont choisies de manière à
• L'exploitation avec courant continu de polarité inverse
transformateur-régulateur conventionnel délivrant du
courant continu, avec Trix Systems ou avec des systèmes de
conduite digitale conformes aux normes NMRA.
tions numérique et analogique.
exploitation Trix Systems et DCC.
feux commutables en exploitation digital.
ramètres, veuillez vous référer au mode d'emploi de votre
centrale de commande multitrain.
garantir le meilleur comportement de roulement possible.
dans les sections de freinage n'est pas possible avec le
réglage d'usine. Si cette propriété est désirée, il faut alors
renoncer à l'exploitation conventionnelle en courant conti-
nu (CV 29 / Bit 2 = 0).