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ASSEMBLAGE
ÉTAPE 7:
INSTALLATION DE LA BOÎTE DE
CONTRÔLE.
1) Retirer la boîte de contrôle (item 1) du garde (item
2) en dévissant le bouton (item 3).
ASTUCE: Le bouton peut rester en place sur le
garde. Une fois la boîte de contrôle retirée, s'assurer
de resserrer le bouton pour éviter de le perdre avec
les vibrations qui auront lieu en opérant cet
accessoire.
2) Installer l'anneau d'étanchéité (item 1) sur le
support de la boîte (item 2) à l'aide d'un boulon hex.
5/16" n.c. x 3/4" (item 3), d'une rondelle plate 3/8"
trou (item 4) et d'un écrou à garniture de nylon 5/16"
n.c. (item 5).
Ne pas trop serrer l'anneau d'étanchéité.
Utiliser la rainure (item a) de la boîte de contrôle pour
éviter de trop serrer et s'assurer qu'elle s'y insère
aisément.
3) Choisir l'option A ou B pour fixer le support de la
boîte de contrôle (item 1).
NOTE: Afin d'éviter les bris dus à l'accumulation
d'eau, s'assurer de positionner la boîte de contrôle à
l'horizontale.
Option A
Utiliser deux boulons à tête hexagonale 1/4" x 1
1/2" (item 2), deux espaceurs (item 3) et deux écrous
à bride 1/4" (item 4) afin de fixer le support de la boîte
de contrôle aux fixations du support (item 5).
NOTE: Choisir la bonne combinaison de trous sur le
support de la boîte de contrôle afin de pouvoir
orienter le devant de la boîte de contrôle vers le poste
de conduite du véhicule. (voir le diagramme dans la
section opération pour définir le sens de la boîte de
contrôle). De plus, s'assurer d'avoir un accès en tout
temps aux contrôles de l'équipement pour opérer
l'équipement en toute sécurité.
Option B
Percer deux trous distancés de 1 9/16" sur le
véhicule. Fixer le support de la boîte de contrôle à
l'aide de deux boulons 1/4" x 1/2" (item 6) et de deux
écrous à bride 1/4".
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