Toro Greensmaster 3300 TriFlex Manuel De L'utilisateur page 44

Avertissement de fuite !
1. Contacteur à flotteur
(en bas – fermé)
Baisse du niveau de
liquide de 118 à 177 ml
2. Alarme
Contrôle du fonctionnement du
système
1. Lorsque le commutateur d'allumage est à la
position C
ONTACT
détecteur de fuite en arrière et maintenez-le
dans cette position. Lorsque la temporisation
d'une seconde s'est écoulée, l'alarme se
déclenche.
2. Relâchez le contacteur du détecteur de fuites.
Contrôle du fonctionnement du
système détecteur de fuites
1. Tournez le commutateur d'allumage en position
C . Ne mettez pas le moteur en marche.
ONTACT
2. Retirez le bouchon du goulot du réservoir
hydraulique.
3. Introduisez une tige ou un tournevis propre dans
le goulot du réservoir et enfoncez doucement
le contacteur à flotteur
devrait se déclencher au bout d'une seconde.
Figure 42
3. Niveau de liquide (chaud)
, déplacez le commutateur du
(Figure 43) ; l'alarme
g229110
1. Tige ou tournevis propre
2. Alarme
4. Relâchez le flotteur ; l'alarme devrait s'arrêter.
5. Remettez le bouchon du réservoir hydraulique.
6. Tournez le commutateur d'allumage à la position
A .
RRÊT
Utilisation du détecteur de fuites
L'alarme du détecteur de fuite peut se déclencher
dans les cas suivants :
•
Une fuite de 118 à 177 ml s'est produite.
•
Le niveau d'huile dans le réservoir principal a
diminué de 118 à 177 ml, car l'huile diminue de
volume en refroidissant.
Si l'alarme se déclenche, vous devez arrêter la
machine le plus rapidement possible et rechercher
d'éventuelles fuites. Si l'alarme se déclenche pendant
que vous tondez un green, la première chose à faire
est de quitter le green. Recherchez l'origine de la fuite
et réparez-la avant de poursuivre.
Si vous ne trouvez pas de fuites et que vous
pensez qu'il s'agit d'une fausse alarme, tournez
le commutateur d'allumage à la position A
attendez 1 à 2 minutes que les niveaux de liquide se
stabilisent. Remettez le moteur en marche et utilisez
la machine sur une surface qui ne craint rien pour
vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
Les fausses alarmes dues à la réduction de volume de
liquide peuvent être provoquées par le fonctionnement
prolongé du moteur au ralenti après l'utilisation
normale de la machine. Une fausse alarme peut
se produire si vous utilisez la machine avec une
charge réduite après une utilisation prolongée avec
44
Figure 43
3. Enfoncer le contacteur à
flotteur
RRÊT
g229112
et