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SEA 23023025 Mode D'emploi page 12

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9.1 - CONNEXION CARTE DE GESTION «SEM 2»
24V~ / (ac/dc)
or 230V~
9.2 - CONNEXION SONDE DE TEMPERATURE AVEC UNITES «LSE» ou «LE»
Exemple: UNITE DE GESTION «LSE»
P01
D1
P11
+
SONDE DE TEMPERATURE visser à la
place du bouchon de l'huile moteur
P11 = N
OIR
D1 = B
LANC
9.3 - CONNEXION FIN DE COURSE AVEC UNITE DE GESTION«LSE»
I1
I2
GND
I3
I4
+
P
'
OUR AUGMENTER L
ESPACE DE DÉCÉLÉRATION
AVANCER LA CAMME DU FIN DE COURSE DE DÉCÉLÉRATION
9 - CONNEXIONS SUR EXP
EXP
EXP
R
EGLEZ LES DEUX
D
-
OFF
IP
SWITCH SUR
EXP
,
La carte de gestion SEM 2 peut être
connectée à traves le connecteur EXP
La carte SEM 2 gère:
- Les fonctions de FEUX
- Les fonctions de LUMIERE DE
COURTOISIE
- Les Fonctions de l'ELECTRO-SERRURE
A COLONNETTE
- Les fonctions FREIN ELECTRIQUE
POSITIF ET / OU NEGATIF
- ETAT DES FINS DE COURSE
Pour plus de détails sur la carte de gestion
SEM 2, voir sa NOTICE TECHNIQUE
Par l'unité de gestion LSE (ou l'unité de
gestion LE) il est possible de connecter une
SONDE DE TEMPERATURE pour détecter
la température de l'huile moteur; En cas la
température de l'huile tombe en dessous de
la valeur définie, la sonde s'active en chauf-
fant l'huile et en ramenant la température
aux valeurs dans le seuil défini
La SONDE DE TEMPERATURE peut être
activée par le menu 109-THERMOMETRE
REGLAGES SEUILS DE TEMPERATURE:
1
2
110-SEUIL BASSE TEMPERATURE
ON
111-SEUIL HAUTE TEMPERATURE
OFF
Pour plus de détails sur l'unité LSE (ou
LE), voir les NOTICES TECHNIQUES
Il est possible de connecter l'unité de gestion
LSE à traves le connecteur spécial EXP
A
'
VEC L
UNITE
FINS DE COURSE SUPPLÉMENTAIRES
établir les points de départ du ralentissement
Les fins de course d'ouverture et de
fermeture doivent être connectés à la carte
électronique
Pour gérer les fins de course, reportez-vous
au menu
Pour plus de détails sur l'unité LSE, voir
NOTICES TECHNIQUES
1
2
ON
OFF
LSE
ON PEUT GÉRER JUSQU
104-SELECTION FIN DE COURSE
1
2
ON
OFF
FRANÇAIS
Italiano
'
4
À
pour
sa

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