A. ASSEMBLAGE DU DIFFÉRENTIEL
SACHET DU DIFFÉRENTIEL
Support de différentiel
Huile de différentiel 30K
Pignon de sortie du
différentiel (2)
Rondelle en PTFE de
6 x 9,5 x 0,5 mm
Joint torique en X (2)
Joint de différentiel
Pignon satellite (2)
Arbre de pignon satellite
Couronne dentée
CS de 2,5 x 8 mm (4)
BB de 8 x 16 x 5 mm
BB de 10 x 15 x 4 mm
A1. Installation des pignons satellites et des pignons de sortie
sur le support de différentiel
Conseil : Lubrifiez l'arbre du pignon de sortie de
différentiel principal avec une goutte d'huile de
différentiel de 30K avant d'installer
le joint torique en X.
Pignon de sortie
du différentiel
Rondelle en PTFE de
6 x 9,5 x 0,5 mm
Joint torique en X
Support de différentiel
x2
A3. Installation du pignon de sortie dans la couronne dentée et l'assembler
sur le carter de différentiel
Conseil : Lubrifiez l'arbre du pignon de
sortie de différentiel principal avec une
goutte d'huile de différentiel de 30K avant
d'installer le joint torique en X.
Pignon de sortie
du différentiel
Joint torique
en X
x2
Couronne dentée
Assemblages de différentiel terminés
Assemblage du
pignon satellite
Goupille de
sûreté
Joint de
différentiel
Assemblage
du pignon
satellite
CS de
2,5 x 8 mm
3
1
4
Serrer les vis
en croix
A2. Ajout de liquide de différentiel
Remplissez le carter de
différentiel à moitié
avec l'huile de
différentiel 30K.
x2
A4. Installation des roulements
à billes
BB de
2
8 x 16 x 5 mm
BB de
10 x 15 x 4 mm
x2
ACCESSOIRE
Pièce en option
5379X Couronne dentée,
différentiel/engrenage à pignons,
différentiel pour les modèles
sans balais
STAMPEDE 4X4 • 7