Table des Matières
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Ne pas piloter le modèle en herbes hautes ou sur du sable mou. Ceux-ci
mettent à rude épreuve le système électrique. Si le modèle est coincé, ne
pas accélérer. Libérez le modèle avant de l'utiliser.
Le transmetteur TQ 2.4GHz a une antenne directive. Maintenez le
transmetteur en position parfaitement verticale et orientez le transmetteur
vers le modèle. Sinon, la portée du signal radio sera diminuée.
Ajustements au transmetteur
Réglage de la direction
Tournez le bouton de réglage de la direction pour régler
précisément le point neutre de la direction. Pour ajuster, faites
lentement avancer le véhicule vers l'avant tout en "dirigeant"
avec le bouton de réglage jusqu'à ce que le véhicule se déplace
en ligne droite sans apport de direction.
Ajustements de la commande de vitesse électronique
ATTENTION : SI VOUS UTILISEZ UNE PILE LiPo
Pour empêcher la décharge excessive des piles LiPo, le détecteur de
basse tension doit être allumé. Pour vérifier l'état de votre modèle, allumez-
le. Si le témoin DEL du contrôleur de vitesse est vert, le détecteur de basse
tension est déjà activé. Si le témoin DEL est rouge, le détecteur de basse
tension n'est pas activé. Suivez ces étapes pour allumer le détecteur de basse
tension :
1. Mettez en service le modèle. Vérifiez que le témoin
DEL du dispositif de commande de vitesse est
allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint, puis
devient vert et le moteur émet deux bips. Relâchez
le bouton.
3. Le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.
Les piles LiPo sont destinées uniquement aux utilisateurs
les plus avancés qui connaissent les risques liés à leur
utilisation.
AVERTISSEMENT: RISQUE
D'INCENDIE !
ce véhicule pendant que le détecteur de basse tension est désactivé.
Pour désactiver le détecteur de basse tension lorsque vous utilisez des piles NiMH,
répétez les étapes ci-dessus. Le moteur émet trois bips et le témoin DEL devient
rouge.
Sélectionner le mode d'accélération : SPORT, COURSE ou ENTRAÎNEMENT
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle et allumez le
transmetteur.
2. Le modèle hors service, appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
jusqu'à ce que le témoin DEL devient vert constant, puis rouge constant
et puis rouge clignotant. Il clignote une fois, puis deux fois, puis trois fois,
puis tout cela se répète.
Un clignotement = le mode Sport est la configuration par défaut.
Il assure une accélération totale avant et arrière.
Deux clignotements = le mode Course élimine l'accélération arrière au
cas où votre circuit ne l'accepte pas.
Trois clignotements = le mode Entraînement ralentit le modèle par 50%
pour les pilotes jeunes ou inexpérimentés.
3. Relâchez le bouton EZ-Set après le(s) clignotement(s) indiquant le
mode que vous souhaitez sélectionner. Note : Si vous avez manqué le
mode souhaité, maintenez appuyé le bouton EZ-Set pour répéter le cycle de
clignotements.
4. Le témoin DEL clignote et puis devient vert constant (le détecteur de
basse tension est ACTIVÉ) ou rouge constant (le détecteur de basse
tension est DÉSACTIVÉ). Le modèle est prêt à conduire.
A
Témoin DEL rouge : Appuyer
pendant 10 secondes
B
2 bips : Le témoin DEL
devient vert
N'utilisez pas les piles LiPo dans
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE RAPIDE
Calibrage de la commande de vitesse
La commande de vitesse est calibrée en usine. Si la LED sur la commande de
vitesse électronique commence à clignoter en vert, puis suivez ces étapes si
vous avez besoin de la recalibrer.
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle.
2. Allumez le transmetteur (avec
l'accélérateur en position neutre).
3. Appuyez et maintenez appuyé le bouton
EZ-Set (A). Le témoin DEL devient vert et
puis rouge. Relâchez le bouton EZ-Set.
4. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS
EN ROUGE, tirez l'accélérateur jusqu'à
la position d'accélération totale et
maintenez-le dans cette position (B).
5. Quand le témoin DEL clignote le DEUX
FOIS EN ROUGE, poussez l'accélérateur
jusqu'à la position marche arrière totale
et maintenez-le dans cette position(C).
6. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation
est complète. Le témoin DEL devient vert ou rouge (selon le réglage du
détecteur de basse tension).
Utilisation en conditions d'humidité
Votre modèle Traxxas a des fonctions imperméables à l'eau qui protègent
les composants électroniques du modèle (le récepteur, les servos, le
contrôleur de vitesse électronique). Bien que très résistant à l'eau, le modèle
ne doit pas être traité comme s'il était submersible ou étanche à 100%. Il
n'y a que les composants électroniques installés qui sont résistants à l'eau.
Si vous utilisez le modèle en conditions d'humidité, il faut prendre des
mesures supplémentaires d'entretien pour empêcher la corrosion et assurer
le fonctionnement adéquat. Téléchargez le manuel intégral pour voir la liste
complète de précautions et des mesures d'entretien. Lisez et comprenez
toutes les précautions avant d'utiliser le modèle dans des conditions
d'humidité. Le manuel intégral de votre modèle peut être consulté et
téléchargé en suivant le lien présenté sur la couverture de ce manuel ou en
scannant le code QR. Veuillez lire ce manuel en entier pour être au courant
avec toutes les instructions portant sur l'utilisation et l'entretien corrects
du modèle.
Après avoir utilisé le modèle
Coupez le contact du modèle
Appuyez et relâchez le bouton EZ-Set sur la commande de vitesse.
Le témoin DEL de la commande de vitesse s'éteint.
Débranchez la pile et enlevez-la du modèle
Ne pas ranger le modèle avec la pile installée.
Éteignez le transmetteur
Éteignez le transmetteur en dernier lieu, après que le modèle a été mis hors
service.
1
Coupez le contact du
Débranchez la pile.
modèle.
A
Vert puis rouge
B
Rouge une fois
C
Rouge deux foix
2
3
Éteignez toujours
votre transmetteur en
dernier lieu.
STAMPEDE 4X4 • 31
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