Publicité
2.8
Mise hors service et recyclage
Fig. 11:
Fig. 12:
X56b210.fm
Si le véhicule ou ses éléments sont arrivés en fin de vie et remis à la
casse, ils doivent être recyclés de façon réglementaire. Observer les pres-
criptions des administrations locales compétentes. Les moyens d'exploita-
tion du véhicule exigent un recyclage spécial et ne doivent pas pénétrer
dans l'environnement. L'administration locale compétente, l'atelier spécia-
lisé ou le service après-vente Hako vous donneront d'autres informations
concernant le recyclage.
•
Ne pas jeter dans les ordures ménagères les produits arrivés en fin de
vie munis du symbole (Fig. 11).
•
Revaloriser les matériaux munis du symbole (Fig. 12) suivant leur
caractérisation.
•
Recycler les matériaux d'emballage, les apporter à un centre de
recyclage et ne pas les jeter dans les ordures ménagères.
•
Recycler les matières synthétiques caractérisés par exemple par le
matériau PPTV20, les apporter à un centre de recyclage et ne pas les
jeter dans les ordures ménagères.
•
Les batteries usées contiennent des substances toxiques et doivent
être reprises, recyclées de façon réglementaire et déposées auprès
d'un centre de collecte par le distributeur. Ne pas les jeter dans les
ordures ménagères.
•
Traiter les moyens d'exploitation tels que huiles, fluides hydrauliques,
liquides de frein ou carburant comme des déchets spéciaux et les faire
recycler en bonne et due forme.
•
Faire recycler les produits réfrigérants uniquement par des sociétés
spécialisées disposant du personnel compétent et de l'équipement
technique nécessaire. Ne jamais faire accéder les produits réfrigérants
dans l'atmosphère. Les faire recycler par un atelier spécialisé Hako.
•
Tenir compte des règlements nationaux.
Consignes de sécurité
2-15
Publicité
