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Maintenance
4.9
Dispositif de freinage
4.9.1
Consignes spécifiques de sécurité
4-22
Le frein est un élément de sécurité des plus importants ; un travail incor-
rect peut provoquer sa défaillance. Il est donc essentiel que l'ensemble
des travaux de maintenance ainsi que des réparations soient effectués
par un personnel formé à cet effet. En dehors de ces interventions, les
tâches ci-après incombent au conducteur du véhicule :
•
Contrôler le niveau du réservoir de liquide de frein
•
Contrôler tous les jours l'efficacité du dispositif de freinage avant de
démarrer
Eviter toute projection de liquide de frein sur la peinture du véhicule. Le
liquide de frein peut dissoudre la peinture.
Danger !
Le liquide de frein doit être manipulé avec beaucoup de précau-
tion.
Ne conserver le liquide de frein que dans des bidons d'origine
fermés et en particulier à l'abri des enfants !
Environnement !
Récupérer le liquide de frein qui s'est écoulé ou renversé dans
un récipient adéquat et l'éliminer en respectant l'environnement
!
Indication !
Périodicité de maintenance du dispositif de freinage hydraulique,
voir plan de maintenance.
• Ne pas utiliser de liquide de frein à base d'huiles minérales !
• N'utiliser que du liquide de frein d'origine lors de la remise à
niveau, voir Carburants et lubrifiants.
• Un niveau trop bas de liquide de frein est également signalé par le
témoin d'alarme 86 sur le tableau de bord.
• Le niveau du liquide de frein doit être contrôlé et complété tous
les jours !
Si le niveau de liquide de frein doit être souvent complété, c'est
qu'il y a des fuites quelque part dans le dispositif de freinage.
• Le faire réparer immédiatement par votre concessionnaire Hako.
Risque d'intoxication !
X56b530.fm
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