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Couple de serrage
vis de pompe à eau
DEPOSE
Mettre le véhicule sur chandelles.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure du radiateur moteur.
Déposer :
– la courroie de distribution (voir chapitre 11A
Courroie de distribution),
– le galet tendeur,
– le tendeur de distribution,
– la pompe à eau en la déboîtant du boîtier
thermostatique.
REPOSE
Nettoyer la pompe à eau.
REFROIDISSEMENT
Pompe à eau
Pompe à eau
ATTENTION
Ne pas gratter le plan de joint des surfaces en
5,5 daN.m
aluminium.
Mettre des gants pendant l'opération.
Nettoyer les plans de joint avec du produit
"DECAPJOINT" pour dissoudre la partie du joint
restant collée.
Appliquer le produit sur la partie à nettoyer, attendre
une dizaine de minutes puis enlever les résidus avec
une spatule en bois.
Nota :
Mettre une goutte de LOCTITE FRENETANCH sur
les vis de la pompe à eau.
Monter le joint neuf.
Presserrer jusqu'au contact les vis (1) de fixation de la
pompe à eau, puis les serrer au couple de 5,5 daN.m.
Reposer la courroie de distribution (voir chapitre 11A
"Courroie de distribution").
Effectuer le plein et la purge du circuit de
refroidissement (voir Remplissage - purge).
19A-8
19A
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