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FRANCAIS
Sur réseau eau de ville
S'assurer que l'installation peut supporter la pression maxi de la
pompe à débit nul majorée de la pression d'eau de ville. Dans le cas
contraire, raccorder un détendeur de pression à la sortie du surpres-
seur.
Nous vous recommandons vivement d'installer un détendeur-régula-
teur de pression à l'entrée du module, sur la conduite d'arrivée d'eau,
pour éviter toutes variations de pression à l'entrée du module.
En charge sur bâche
S'assurer que l'installation peut supporter la pression maxi de la
pompe à débit nul majorée de la pression de la bâche. Dans le cas
contraire, raccorder un détendeur de pression à la sortie du surpres-
seur après le réservoir.
En aspiration sur bâche
S'assurer que les pertes de charge ne dépassent pas la capacité
d'aspiration des pompes. Il est conseillé d'utiliser un clapet de pied-
crépine avec une tuyauterie de dimension au moins égale ou supé-
rieure au diamètre nominal d'aspiration.
7.4 Raccordements électriques
Le raccordement électrique doit être confié à un installateur
- électricien habilité par l'entreprise locale de distribution
d'énergie et exécuté conformément aux réglementations
locales en vigueur.
Pour le raccordement électrique, il convient de respecter absolu-
ment la notice de montage et de mise en service. D'une manière
générale, les points à respecter sont les suivants :
- le type de courant et la tension du raccordement réseau doivent
correspondre aux caractéristiques fournies sur la plaque signalé-
tique et sur le schéma de raccordement électrique du coffret de
commande.
- par mesure de protection, le surpresseur doit être mis à la terre de
façon réglementaire (c'est-à-dire conformément aux prescriptions et
conditions locales) ; les raccords prévus à cet effet sont signalés en
conséquence (voir aussi le schéma de raccordement électrique).
Câble d'alimentation
Le câble de raccordement électrique doit être correctement dimen-
sionné en fonction de la puissance globale du surpresseur (voir la
plaque signalétique).
Il n'est pas possible de raccorder le coffret sur une autre tension que
celle indiquée au descriptif (voir 5.2 caractéristiques techniques).
Ne pas oublier de raccorder la borne terre.
8. MISE EN SERVICE
Ne jamais faire fonctionner le module à sec au-
delà de quelques secondes. La marche à sec
ATTENTION !
détruit la garniture mécanique d'étanchéité.
Le câblage doit être vérifié, plus particulièrement la mise à la terre,
avant de mettre sous tension le système pour la première fois.
Resserrer toutes les bornes d'alimentation avant
ATTENTION !
de mettre l'unité en service.
8.1 Gonflage du réservoir
Réservoir vide d'eau, gonfler le réservoir à une pression inférieure de
0,3 bar à la pression de mise en marche de la pompe.
Ne pas dépasser la valeur maximum de pré-gon-
ATTENTION !
flage du réservoir.
8.2 Remplissage - dégazage
Sur réseau eau de ville ou en charge sur bâche
- Vérifier la source d'alimentation en eau (bâche suffisamment rem-
plie ou alimentation d'eau de ville correcte).
- Ouvrir la vanne d'alimentation du module pour le mettre en eau.
- Ouvrir les bouchons de remplissage (FIG. 1, rep. 5) des pompes et
attendre que l'eau s'écoule franchement avant de les refermer.
En aspiration sur bâche
- Fermer la vanne au refoulement.
- Ouvrir la vanne à l'aspiration.
- Dévisser les bouchons de remplissage et les enlever.
- A l'aide d'un entonnoir engagé dans l'orifice, remplir lentement et
complètement les pompes et la tuyauterie d'aspiration.
- Après sortie d'eau et évacuation de l'air, le remplissage est terminé.
- Revisser les bouchons de remplissage (FIG. 1, rep. 5).
8.3 Sens de rotation des moteurs
Le raccordement électrique de la pompe au coffret est réalisé en
usine. Toutefois, en version triphasé, vous devez contrôler le bon sens
de rotation en procédant de la façon suivante :
- S'assurer que le surpresseur est en eau.
- donner une impulsion sur le contacteur moteur la pompe doit
démarrer; vérifier le sens correct de rotation du moteur.
- En cas d'inversion, croiser deux fils de phase.
Avant d'intervertir les phases, coupez l'interrupteur principal
de l'installation.
8.4 Descriptif de réglage
8.4.1 Pression
Le réglage s'effectue à l'aide des 2 potentiomètres du module de
contrôle.
Max. correspond à la pression d'arrêt de la pompe.
Min. correspond à la pression de démarrage de la pompe.
En connaissant les pressions d'enclenchement et de déclenchement
voulues à partir des courbes de la pompe, il suffit de positionner les
potentiomètres sur les valeurs souhaitées (avec un transmetteur de
pression 0-10 bar, si un autre transmetteur est utilisé, il suffit d'appliquer
une règle de trois entre la pleine plage du transmetteur de pression
et celle du module de contrôle). Un ajustement des réglages est par-
fois nécessaire à la première mise en route.
Il est également possible de régler le coffret comme s'il s'agissait d'un
coffret avec pressostats. Il faut d'abord régler le seuil haut au maxi-
mum et le seuil bas au minimum puis démarrer la pompe et se mettre
au débit minimum souhaité pour l'arrêt de la pompe ou fixer la pres-
sion dans l'installation à la pression maximum voulue. Il faut réduire le
réglage du seuil haut lentement jusqu'à son déclenchement et l'ar-
rêt de la pompe. Ensuite, en profitant de la vidange du ballon dans
l'installation, la pression va chuter lentement. Dès que la pression mini-
mum voulue est atteinte, il faut alors augmenter le réglage du seuil
bas jusqu'au démarrage de la pompe.
8.4.2 Réglage de la protection moteur
Contrôler l'intensité réglée sur la protection moteur (FIG. 3, rep. 1) en
la comparant à la plaque signalétique située sur la pompe. Au
besoin, réajuster en tournant la molette.
8.5 Mise en service
La pression de service maxi dans l'installation est égale à la pression
à débit nul des pompes majorée le cas échéant de la pression d'eau
de ville à l'entrée du surpresseur.
Le fonctionnement automatique du surpresseur est à présent assuré
par le coffret de commande.
Ne pas laisser fonctionner la pompe, vanne de
ATTENTION !
refoulement fermée, au-delà de quelques
minutes.
9. ENTRETIEN
- Le surpresseur ne nécessite aucun entretien particulier en cours de
fonctionnement.
- Les roulements moteurs sont graissés à vie.
- La garniture mécanique ne nécessite aucun entretien en cours de
fonctionnement.
- En période de gel et d'arrêt prolongé de la pompe, il est nécessai-
re de la vidanger, en dévissant le bouchon inférieur.
ATTENTION !
Remplir la pompe avant toute nouvelle utilisation.
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