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3.INSPECTION/REGLAGE
COMPRESSION DU CYLINDRE
Faire chauffer le moteur avant le test de
compression.
Déposer la bougie.
Mettre en place un manomètre.
Ouvrir totalement le boisseau d'accélérateur et
enfoncer le bouton de démarreur pour tester la
compression.
Compression : 9±1 kg/cm²
Si la compression est faible, vérifier les points
suivants :
- Défaut d'étanchéité des soupapes
- Jeu des soupapes insuffisant
- Segments de piston usés
- Piston/cylindre usé
Si la compression est élevée, cela indique que
des dépôts de calamine se sont accumulés dans
la chambre de combustion et sur la tête de
piston.
HUILE MOTEUR
NIVEAU D'HUILE
Faire tourner le moteur pendant plusieurs
minutes et l'arrêter.
＊ ＊ ＊ ＊
Faire tourner le moteur pendant 2-3
minutes et vérifier le niveau d'huile 2-3
minutes après arrêt du moteur.
Vérifier le niveau d'huile par le hublot.
Le niveau d'huile doit s'établir entre les
repères maximum (H) et minimum (L). Si le
niveau est insuffisant, ajouter de l'huile pour
rétablir le niveau.
3-9
Hublot
Manomètre
Niveau supérieur
HI
LO
Niveau inférieur
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