Husqvarna 129DJX Manuel D'utilisation page 26

P P ara ajustar el régimen de ralentí
• Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio y que
la cubierta del filtro de aire esté instalada antes de
ajustar el régimen de ralentí.
• Ajuste el régimen de ralentí con el tornillo de ajuste
de ralentí T (imagen 39), el cual se identifica con la
marca "T".
• El régimen de ralentí es el correcto cuando el motor
funciona correctamente en todas las posiciones. El
régimen de ralentí debe ser inferior a la velocidad
cuando el equipo de corte empieza a girar.
1. Gire el tornillo de ajuste de ralentí hacia la derecha
hasta que el equipo de corte comience a girar.
2. Gire el tornillo de ajuste de ralentí hacia la izquierda
hasta que el equipo de corte se detenga.
Para quitar la contratuerca
AVISO: Reemplace la contratuerca cuando
la utilice aproximadamente 10 veces.
1. Retire la contratuerca en la dirección en la que gira
el equipo de corte (imagen 47).
Tenga en cuenta: La contratuerca tiene una rosca
izquierda.
2. Revise que no pueda girar el revestimiento de nylon
de la contratuerca con las manos. El revestimiento
de nylon debe proporcionar una resistencia mínima
de 1,5 Nm (1,1 pie-lb).
3. Apriete la contratuerca con la llave de cubo.
Para realizar tareas de mantenimiento
en la rejilla apagachispas
Use un cepillo de alambre para limpiar la rejilla
apagachispas (imagen 40).
Para limpiar el sistema de refrigeración
Limpie las piezas del sistema de refrigeración (imagen
41) con un cepillo.
Para examinar la bujía
AVISO: Utilice la bujía recomendada.
Asegúrese de que la pieza de reemplazo
sea la misma que la que proporcione el
fabricante. Una bujía incorrecta puede
causar daños al producto.
1. Examine la bujía cuando:
a) el motor tenga poca potencia.
b) el motor no arranque fácilmente.
c) el motor no funcione correctamente a régimen de
ralentí.
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2. Si el motor no arranca o funciona fácilmente,
examine la bujía en busca de materiales no
deseados. Para disminuir el riesgo de material no
deseado en los electrodos de la bujía:
a) asegúrese de que el régimen de ralentí esté
ajustado correctamente.
b) asegúrese de que la mezcla de combustible es
la correcta.
c) asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
3. Limpie la bujía si está sucia. Revise que la
separación entre los electrodos sea la correcta
(imagen 42)
4. Reemplace la bujía cuando sea necesario.
Aplique grasa al eje de dos piezas
• Aplique grasa al extremo del eje propulsor cada
30 horas de funcionamiento (imagen 43).
Para realizar el mantenimiento del filtro
de aire
Para limpiar el filtro de aire
1. Quite la cubierta del filtro de aire y retire el filtro de
aire (imagen 44).
2. Limpie el filtro de aire con agua jabonosa caliente.
Asegúrese de que el filtro de aire esté seco antes de
instalarlo.
3. Reemplace el filtro de aire si está demasiado sucio
para limpiarlo completamente. Siempre reemplace
un filtro de aire dañado.
4. Si su producto tiene un filtro de aire de espuma,
aplique aceite del filtro de aire. Solo aplique aceite
del filtro de aire a un filtro de espuma. No aplique
aceite a un filtro de fieltro.
Para aplicar aceite del filtro de aire al filtro de
aire
AVISO: Utilice siempre un aceite especial de
filtros de aire en los filtros de aire de
espuma. No utilice otros tipos de aceite.
ADVERTENCIA: Evite que le caiga aceite
en el cuerpo.
1. Quite la cubierta del filtro de aire y retire el filtro de
aire (imagen 44).
2. Coloque el filtro de aire en una bolsa de plástico.
3. Coloque el aceite del filtro de aire en una bolsa de
plástico (imagen 45).
4. Empuje la bolsa de plástico para asegurarse de que
el aceite se distribuya equitativamente en el filtro de
aire.
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