Description générale
CycleFlo est un automate de commande de pompe pneumatique qui permet de contrôler avec précision la
quantité de produit délivrée par la pompe ainsi que la vitesse de la pompe. CycleFlo y parvient en faisant
fonctionner la pompe pendant un nombre prédéfini de cycles et en interrompant le fonctionnement de la
pompe. Il est possible de programmer jusqu'à 32 volumes de charge différents dans la mémoire de CycleFlo.
On peut initier la distribution d'une charge en actionnant soit le bouton RUN placé sur le panneau avant
soit un commutateur distant. Ce commutateur peut être connecté à la gâchette d'une vanne de distribution
de sorte que la pompe ne fonctionnera que si l'opérateur appuie sur la gâchette. Il est possible aussi de
démarrer la pompe à l'aide d'un autre dispositif, comme un minuteur ou un régulateur de pH. CycleFlo
arrêtera la pompe dès que le volume de produit programmé aura été distribué.
CycleFlo a aussi la possibilité de commander des pompes de régime différent. Cela permet permet d'utiliser
CycleFlo avec des types de pompe différents et d'ajuster le régime de la pompe en fonction des produits
aux caractéristiques de débit variables.
Installation
Branchements pneumatiques
Les vannes d'air intégrées (électrovannes #1 et #2), montées sur le côté droit du coffret de CycleFlo, ont
une entrée d'air commune (1/4" NPT) en bas et deux sorties (coude de 1/8" NPT à 1/4") dirigées vers l'avant
de l'appareil. L'échappement est muni d'un silencieux.
Orifice B
Orifice A
Silencieux sur échappement
Alimentation en air
Fig.1 – Vannes d'air
Les sorties "A" et "B" sont à brancher sur les ports "A" et "B" de la Husky 205 ou sur les deux ports de pilo-
tage de la vanne d'air situés sur le moteur pneumatique des pompes d'une taille supérieure à Husky 205.
L'appareil est équipé de raccords push-pull de 1/4" de DE montés sur les ports "A" et "B".
Sur les pompes d'une taille supérieure à celle de la Husky 205, il faut monter une électrovanne trois voies
(réf. Graco no. 115605 ou équivalente) sur la principale arrivée d'air à la pompe. On est ainsi assuré que
la pompe ne génère aucune pression quand l'automate de fonctionne pas. La sortie du signal de la vanne
d'arrivée d'air de l'automate CycleFlo a pour fonction de commander cette vanne.
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