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ABOX hybride "MTA...-S12.-...-00" ou "MTA...-S22.-...-00"
X1
1 11 2 12 3 13 4 14
Bornier de raccordement du moteur (raccordement via câble hybride)
N°
X8
1
2
3
4
5
6
7
X81
1
2
3
4
Attention : en cas de fonctionnement avec un seul moteur, utiliser les borniers X8 et X81. Dans ce cas, ne rien
raccorder sur les borniers X9 et X91.
X9
1
2
3
4
5
6
7
X91
1
2
3
4
Si ce sont les sorties binaires DB00 ou DB01 qui sont utilisées pour la commande du
frein, ne pas modifier les fonctionnalités paramétrées pour les sorties binaires.
Blessures graves ou mortelles
•
Notice d'exploitation MOVIFIT®-SC
1 2 3 4
5
6
7
X8
1 2 3 4
1
2
3 4
6 16 7 8 9 10
1
2
3 4
X9
1 2 3 4 5 15
5
6
7
Nom
Fonction
PE
Raccordement PE moteur 1
U_M1
Sortie moteur 1 phase U
V_M1
Sortie moteur 1 phase V
W_M1
Sortie moteur 1 phase W
15_M1
Raccordement frein SEW moteur 1 borne 15 (bleu)
14_M1
Raccordement frein SEW moteur 1 borne 14 (blanc)
13_M1
Raccordement frein SEW moteur 1 borne 13 (rouge)
TF+_M1
Raccordement sonde de température TF/TH (+) moteur 1
TF-_M1
Raccordement sonde de température TF/TH (-) moteur 1
DB00
Sortie binaire "Frein débloqué" moteur 1 (signal logique 24 V)
0V24_C
Potentiel de référence 0V24 pour sortie frein moteur 1
PE
Raccordement PE moteur 2
U_M2
Sortie moteur 2 phase U
V_M2
Sortie moteur 2 phase V
W_M2
Sortie moteur 2 phase W
15_M2
Raccordement frein SEW moteur 2 borne 15 (bleu)
14_M2
Raccordement frein SEW moteur 2 borne 14 (blanc)
13_M2
Raccordement frein SEW moteur 2 borne 13 (rouge)
TF+_M2
Raccordement sonde de température TF/TH (+) moteur 2
TF-_M2
Raccordement sonde de température TF/TH (-) moteur 2
DB01
Sortie binaire "Frein débloqué" moteur 2 (signal logique 24 V)
0V24_C
Potentiel de référence 0V24 pour sortie frein moteur 2
DANGER !
Vérifier le réglage des paramètres avant d'utiliser la sortie binaire pour le pilotage
du frein.
Installation électrique
X81
X91
X20
1
11 2 12
3
13
4 14 5 15 6 16
5
61109AXX
Moteur
1
2
53
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