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Défaut
N° de
Sous-
défaut
code
de
défaut
Défaut d'initia-
45
9
lisation recon-
naissance
réseau
Time out de
47
0
communi-
cation CAN
Surcharge
11
1
thermique
Charge totale
11
4
trop élevée
Défaut
25
0
EEPROM
Borne externe
26
0
Défaut lors de
97
0
la copie des
données
Défauts spécifiques au moteur
Surintensité
1
3
entraînement
1
Surintensité
1
4
entraînement
2
Sondes
31
100
thermiques
moteur 1
Sondes
31
101
thermiques
moteur 2
Détection
82
2
"Sortie
ouverte"
entraînement 1
Détection
82
3
"Sortie
ouverte"
entraînement
2
Surveillance
84
5
du cycle de
l'entraînem. 1
Surveillance
84
6
du cycle de
l'entraînem. 2
Notice d'exploitation MOVIFIT®-SC
N° de
Cause
défaut
interne
1
L'ordre de succession des phases du
réseau n'a pas pu être déterminé
0
Time out de la communication
cyclique
2
La température du radiateur mesu-
rée a dépassé la valeur limite
admissible
5
La charge totale des entraînements
en pilotage deux moteurs est trop
élevée
4, 7
0
Signal Low ("0") sur la borne
programmée "/Défaut externe" (uni-
quement pour l'esclave SBUS)
2, 4
3
Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 1 a dépassé le courant
de déclenchement paramétré pendant
la durée de temporisation paramétrée
4
Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 2 a dépassé le courant
de déclenchement paramétré pendant
la durée de temporisation paramétrée
2
Déclenchement de la sonde de
température de l'entraînement 1
3
Déclenchement de la sonde de
température de l'entraînement 2
1
Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 1 lorsque l'entraî-
nement est libéré est inférieur à
1 % I
N,appareil
2
Le courant de sortie mesuré de
l'entraînement 2 lorsque l'entraî-
nement est libéré en mode "pilotage
deux moteurs" est inférieur à
1 % I
N,appareil
1
La surveillance du cycle de l'entraî-
nement 1 a déclenché
2
La surveillance du cycle de l'entraî-
nement 2 a déclenché
Service
Diagnostic de l'appareil
Remède
Vérifier le raccordement au réseau de l'appareil.
Un réseau triphasé est-il raccordé correctement ?
Remarque : l'ordre de succession des phases
du réseau est déterminé automatiquement par
l'appareil
•
Baisser la température ambiante
•
Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur
•
Réduire la charge du/des moteurs
Réduire la charge des moteurs
Acquitter le défaut ; en cas d'apparitions répétées
du défaut, retourner l'appareil pour réparation
Acquitter le défaut ; en cas d'apparitions répé-
tées du défaut, retourner l'appareil pour
réparation
•
Vérifier le paramétrage
•
Réduire la charge du moteur
•
Vérifier le paramétrage
•
Réduire la charge du moteur
•
Vérifier si le raccordement de la sonde de
température est correct
•
Réduire la charge du moteur
Baisser la température ambiante
•
Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur
•
Remarque : laisser l'entraînement refroidir
avant d'acquitter le défaut
•
Vérifier si le raccordement de la sonde de
température est correct
•
Réduire la charge du moteur
•
Baisser la température ambiante
•
Améliorer la ventilation pour empêcher
l'accumulation de chaleur
•
Remarque : laisser l'entraînement refroidir
avant d'acquitter le défaut
Vérifier la liaison moteur de l'entraînement 1
Vérifier la liaison moteur de l'entraînement 2
Réduire la charge de l'entraînement 1, réduire
la cadence de démarrage
Réduire la charge de l'entraînement 2, réduire
la cadence de démarrage
8
115
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