RÉGLAGE DU RETOUR COMPENSÉ
APPAREIL A COMMANDE MANUELLE
- Le bloc distributeur de l'appareil est constitué
d'obturateurs (1 ou 2) (figure 1), pour chaque tronçon
de rampe. Ces obturateurs "3 voies" assurent
l'alimentation de chaque section de rampe lorsqu'ils
sont en position "ouverture" (1) et le retour en cuve
lorsqu'ils sont en position "fermeture (2).
- Ce retour en cuve est calibré à l'aide de multi-retours.
- Le type de réglage des multi-retours est à déterminer
à l'aide du tableau ci-dessous, car il dépend du type
de buse utilisée et du nombre de buses par tronçon
de rampe.
TABLEAU DE REGLAGE DES MULTI-RETOURS
TYPE DE BUSE
AFX/RFX/ALX/KWIX/RRX/ARX - verte 80°
AFX/RFX/ALX/KWIX/RRX/ARX - jaune 80°
AFX/RFX/ALX/KWIX/RRX/ARX - bleue 110°
AFX/RFX/ALX/KWIX - rouge 110°
AFX/RFX/ALX/KWIX - marron 110°
AFX/RFX/ALX/KWIX - grise 110°
AFX/RFX/ALX/KWIX - blanche 110°
INOX 6/10 - hélice blanche
INOX 8/10 - hélice blanche
INOX 10/10 - hélice blanche
INOX 12/10 - hélice blanche
INOX 15/10 - hélice blanche
INOX 18/10 - hélice blanche
INOX 15/10 - hélice noire
INOX 18/10 - hélice noire
INOX 20/10 - hélice noire
INOX 25/10 - hélice noire
INOX 30/10 - hélice noire
KWIX Trifilet jaune
KWIX Trifilet bleue
KWIX Trifilet rouge
KWIX Trifilet marron
KWIX Trifilet grise
KWIX Trifilet blanche
REGLAGE DES MULTI-RETOURS (figure 3)
- Desserrer l'écrou (1), tourner la couronne (2) et placer le
repère choisi en face de l'index (3), resserrer l'écrou (1).
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APPAREIL A COMMANDE ELECTRIQUE
- Le bloc distributeur de l'appareil est constitué de
vannes motorisées à clapet (1) (figure 2) pour chaque
tronçon de rampe. Ces vannes assurent l'alimentation
de chaque tronçon de rampe lorsqu'elles sont en
position "ouverture" (pulvérisation) et le retour en cuve
lorsqu'elles sont en position "fermeture".
- Réglage du retour compensé :
Vanne (2) position (a). Afficher une pression à l'aide
de la vanne régulatrice (4), mettre les vannes en
position fermeture, agir sur le boîtier de commande,
interrupteurs (5) baissé et (6) levés, puis régler la vis
micrométrique (3) de manière à obtenir la même
pression que pour la pulvérisation.
(Couronne avec chiffres rouges)
Tronçon
Tronçon
Tronçon
de
de
de
6 buses
7 buses
8 buses
Position
Position
Position
volant
volant
volant
de
de
de
manœuvre
manœuvre
manœuvre
1,7
2,0
2,2
2,2
2,4
2,6
2,8
3,0
3,3
3,3
3,5
3,8
3,7
4,0
4,3
4,1
4,4
4,8
4,8
5,2
5,6
0,7
0,8
0,9
0,9
1,1
1,3
1,2
1,4
1,6
1,5
1,8
2,0
1,9
2,1
2,3
2,3
2,5
2,7
2,7
2,9
3,1
3,1
3,4
3,6
3,4
3,7
4,0
3,7
4,0
4,3
4,2
4,6
5,0
2,2
2,4
2,6
2,8
3,0
3,3
3,3
3,5
3,8
3,7
4,0
4,3
4,1
4,4
4,8
4,8
5,2
5,6
Exemple : Dans le cas d'utilisation de buses AFX/RFX/
KWIX Rouge et si votre pulvérisateur est équipé d'une
rampe de 24 mètres (4 tronçons de 12 buses), vous devez
positionner les multi-retours sur la position 4,8.
Tronçon
Tronçon
Tronçon
de
de
de
9 buses
10 buses
12 buses
Position
Position
Position
volant
volant
volant
de
de
de
manœuvre
manœuvre
manœuvre
2,4
2,5
2,8
2,8
3,0
3,3
3,5
3,7
4,1
4,2
4,3
4,8
4,6
4,9
5,4
5,1
5,4
6,0
6,0
6,4
7,0
1,1
1,2
1,4
1,4
1,6
1,8
1,8
1,9
2,2
2,2
2,3
2,6
2,5
2,6
2,9
2,9
3,1
3,4
3,3
3,5
3,9
3,9
4,1
4,6
4,2
4,5
5,0
4,6
4,9
5,4
5,4
5,6
6,3
2,8
3,0
3,3
3,5
3,7
4,1
4,2
4,3
4,8
4,6
4,9
5,4
5,1
5,4
6,0
6,0
6,4
7,0
82.472-B - ACCESS/PROGRESS autorégleur
Tronçon
Tronçon
de
de
15 buses
18 buses
Position
Position
volant
volant
de
de
manœuvre
manœuvre
3,1
3,5
3,7
4,1
4,6
5,1
5,4
6,0
6,1
6,8
6,8
7,6
8,0
8,9
1,7
2,0
2,2
2,5
2,5
2,8
2,9
3,2
3,3
3,6
3,8
4,2
4,4
4,9
5,2
5,7
5,7
6,3
6,1
6,7
7,0
7,8
3,7
4,1
4,6
5,1
5,4
6,0
6,1
6,8
6,8
7,6
8,0
8,9