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Bosch Rexroth IndraDrive C HCS02.1E-W0012 Guide De Projet page 153

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Rexroth IndraDrive HCS02.1
Calcul des puissances continues admissibles dans la DC-link commune
Pour alimentation centralisée et
alimentation groupée avec
liaison en boucle intermédiaire
(DC-link)
Pour alimentation séparée et
alimentation groupée sans
liaison en boucle intermédiaire
(DC-link)
DOK-INDRV*-HCS02.1****-PR01-FR-P
La connexion des ports DC-link de plusieurs variateurs HCS02 et HLB01
entraîne une distribution uniforme de l'énergie d'alimentation de retour
produite et de la puissance continue dans la DC-link commune.
La distribution de cette énergie entre tous les composants intéressés
s'effectue avec un facteur d'équilibrage des circuits élevé.
P
BD
,
P
: Puissance continue de résistance de freinage pouvant être traitée
BD, App.
par tous les appareils de la DC-link commune, en kW
P
:
Puissance continue de résistance de freinage pouvant être
BD, HCS02
traitée
P
: Puissance continue de résistance de freinage pouvant être traitée
BD, App.
par le module de résistance de freinage en fonctionnement continu,
en kW
f:
Facteur
d'équilibrage
"Caractéristiques électriques")
Fig. 13-31: Puissance continue de résistance de freinage disponible dans la
DC-link commune
P
: Puissance continue disponible de la DC-link sur la DC-link
ZW, App.
commune, en kW
P
:
Puissance continue DC-link des différents appareils, en kW
ZW
f:
Facteur
d'équilibrage
"Caractéristiques électriques")
Fig. 13-32: Puissance continue disponible DC-link dans la DC-link commune
Voir Chapitre "Caractéristiques électriques" et "Raccordement au secteur"
=
+
(
P
P
App
.
BD
,
HCS
BD
par le variateur en fonctionnement continue, en kW
pour
mode
=
P
P
f *
ZW
,
App
.
ZW
pour
mode
13-17
Annexe
)
f *
,
HLB
parallèle
(voir
parallèle
(voir

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