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7. Installations électriques
Exploitation via la batterie de la cellule
• Seuls des accumulateurs avec des électrolytes liées
(Batteries au gel ou AGM) peuvent être montés sur les
positions prescrites par l'usine.
• La batterie AGM installée ne doit pas être ouverte.
• Lors du remplacement de la batterie de la cellule, n'utiliser
que des batteries du même type et de la même capacité
(Régler le type de batterie sur le tableau de commande –
p. 102)
• Avant de déconnecter ou de reconnecter la batterie
de la cellule, éteindre le moteur, l'alimentation 230 V,
l'alimentation 12 V ainsi que tous les consommateurs.
• Avant le remplacement des fusibles, le régulateur de
charge doit être commuté sans tension.
• Avant de remplacer un fusible défectueux, éliminer la
cause pour le déclenchement.
• Les fusibles ne doivent être remplacés que par des fusi-
bles de la même valeur de sécurité.
• Une aération insuffisante du régulateur de charge provo-
que la réduction du courant de charge.
Les consommateurs de 230 V ne fonctionnent pas en cas
d'activation via la batterie de cellule.
Système électrique du véhicule sous le siège avant droit
Position batterie de la cellule 95 Ah AGM
La batterie de la cellule est montée dans la console du siège avant
droit sur une embase de batterie via une fixation à pattes. Pour
le rééquipement ou pour le remplacement des batteries, le siège
doit être démonté y compris la couronne pivotante.
Pour tous les véhicules, la batterie supplémentaire optionnelle
est placée sur une embase de batterie dans la console du
siège avant gauche.
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