Porte-Vélos Sawiko - Hobby OPTIMA ONTOUR EDITION 2019 Mode D'emploi

Porte-vélos E-Bike
5.7 Porte-vélos Sawiko
Le conducteur du véhicule est responsable de la fixation fiable
du chargement. Ceci implique que les vélos doivent être dou-
blement fixés sur le porte-vélos.
Blocage
j
• La pince existante doit être placée le plus haut possible
sur le vélo. Les points de fixation recommandés sont entre
autres la barre de la selle ou la barre du guidon.
• Les roues sont attachées dans les dispositifs inférieurs
Une courroie de serrage peut faire office de sécurité de
charge supplémentaire.
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2
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k
• Respectez toujours la charge limite autorisée du porte-
vélos à hauteur de 80 kg et ne le surchargez jamais.
• En cas d'un porte-vélos arrière entièrement chargé, l'essieu
arrière est chargé et l'essieu avant est déchargé en fonc-
tion de l'excédent de charge. Ceci permet de modifier le
comportement de conduite, de braquage et de freinage du
véhicule.
• Le porte-vélos réduit l'angle de rampe arrière du véhicu-
le. Lors de la conduite sur des inégalités de terrain, des
contacts sur le sol peuvent survenir.
• La plaque d'immatriculation arrière doit être montée au
milieu entre les feux du repère du porte-vélos.
• Ne nettoyez pas le porte-vélos avec un nettoyeur à haute
pression (endommagement de la protection de la sur-
face).
• N'utilisez que des pièces de rechange et des accessoires cer-
tifiés d'origine SAWIKO afin de conserver les droits à la ga-
rantie.
• L'utilisation simultanée du porte-vélos E-Bike et du dis-
positif de remorquage n'est pas autorisée. Ceci signifie
qu'un seul système, soit le porte-vélos E-Bike soit le dis-
positif de remorquage doit être monté.
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5. Conception extérieure 47