ATEX
ATEX est l'abréviation de l'expression
« Atmosphère explosible » et désigne les deux
directives émises par l'Union Européenne (UE)
dans le domaine de la protection contre les
explosions : la directive ATEX 2014/34/UE qui
s'applique aux fabricants (appelée ATEX 95) et la
directive ATEX 1999/92/CE qui s'applique aux lieux
de travail (appelée ATEX 137).
Capteur pneumatique à bulleur (avec
compresseur)
Le compresseur est intégré dans le système de
mesure, outre le capteur pneumatique. Le
condensat peut être évacué.
Contact de protection du bobinage
Le contact de protection du bobinage ou le
contacteur à bilame qui déclenche lorsque le
moteur se réchauffe, est raccordé au coffret de
commande. Dès que le contact de protection du
bobinage ouvre, le coffret de commande arrête la
pompe. Après le refroidissement du moteur, le
contact referme. Dans le circuit de surveillance
(également dénommé circuit inférieur), l'alarme
est validée automatiquement après le
refroidissement du moteur. La pompe est de
nouveau prête au fonctionnement. Dans le circuit
limiteur (également dénommé circuit supérieur),
l'alarme doit être validée manuellement.
Démarrage direct
Pour les puissances faibles (généralement jusqu'à 4
kW), le moteur triphasé est directement raccordé à
la tension d'alimentation.
Démarrage étoile / triangle
Démarrage des moteurs triphasés puissants avec
rotor en court-circuit (à partir de 5,5 kW). Évite les
chutes de tension et le déclenchement de fusibles
en cas d'intensité de démarrage trop élevée en
démarrage direct.
Démarrage progressif
Mesures destinées à limiter la puissance d'un bloc
d'alimentation ou d'un moteur électrique, à
limiter l'intensité de démarrage et à éviter des
accélérations et couples moteur trop élevés.
Détection pneumatique de niveau (capteur
pneumatique sans bulleur)
Détermination du niveau de remplissage de la
cuve au moyen d'un capteur de pression intégré
avec boîte de commande.
Glossaire
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