Table des Matières
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3.
Vérifiez régulièrement que les lames sont immobilisées dans
les cinq (5) secondes qui suivent le débrayage des lames. Si
elles ne s'arrêtent pas dans ce délai, faites examiner votre
appareil par un centre de service Cub Cadet.
4.
Vérifiez souvent le bon fonctionnement des freins puisqu'ils
sont sujets à l'usure dans des conditions d'utilisation
normale. Ajustez-les et effectuez l'entretien selon le besoin.
5.
Vérifiez régulièrement que les lames et les boulons
de montage du moteur sont bien serrés. Inspectez
visuellement les lames pour détecter tout dommage (par
ex. usure excessive, fissure, etc.). Remplacez-les par des
lames d'origine (consultez la section Pièces de rechange).
L'emploi de pièces non conformes aux spécifications du
matériel d'origine pourrait entraîner un mauvais rendement
et compromettre la sécurité de l'utilisateur !
6.
Les lames de coupe sont tranchantes. Soyez très prudent
lorsque vous manipulez une lame. Enveloppez la lame avec
un chiffon ou portez des gants.
7.
Assurez-vous que tous les écrous, tous les boulons et toutes
les vis sont bien serrés pour que l'équipement soit toujours
en bon état de fonctionnement.
8.
N'altérez jamais le système de verrouillage de sécurité ni
tout autre dispositif de sécurité. Vérifiez régulièrement qu'ils
sont en bon état de fonctionnement.
9.
Si l'appareil heurte un objet, arrêtez immédiatement le
moteur, débranchez les fils de bougie et mettez-les à la
masse contre le moteur. Vérifiez si l'appareil présente des
dommages. Faites les réparations nécessaires avant d'utiliser
l'appareil de nouveau.
10. N'essayez jamais de faire des réglages ou des réparations
pendant que le moteur est en marche.
11. Les composants du bac récupérateur et le couvercle d'éjection
peuvent s'user et être endommagés et, par conséquent,
exposer les pièces mobiles ou projeter des débris. Par mesure
de sécurité, vérifiez souvent ces composants et remplacez-les,
selon le besoin, par des pièces d'origine. L'emploi de pièces
non conformes aux spécifications du matériel d'origine
pourrait entraîner un mauvais rendement et compromettre la
sécurité de l'utilisateur !
12. Ne modifiez pas le réglage du régulateur de vitesse et ne
faites pas tourner le moteur à une vitesse excessive. Le
régulateur maintient le moteur à son régime maximal de
fonctionnement sans danger.
13. Prenez bien soin des étiquettes de sécurité et d'instructions.
Remplacez-les au besoin.
14. Respectez les lois et les règlements concernant l'élimination
des déchets et des liquides (carburant, huile, etc.) afin de
protéger l'environnement.
AVERTISSEMENT !
instructions mentionnés dans ce manuel ainsi que sur l'appareil.
6
S
2 — C
ECTION
ONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
Il est de votre responsabilité de lire attentivement et de suivre les avertissements et les
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS !
15. Selon la Commission sur la sécurité des produits de
consommation (Consumer Products Safety Commission)
et l'Agence américaine de protection de l'environnement
(U.S. Environmental Protection Agency), ce produit a une
durée de vie utile moyenne de sept (7) ans ou 390 heures
de fonctionnement. Au terme de cette durée de vie utile
moyenne, faites inspecter l'appareil par un centre de service
agréé pour vous assurer que les dispositifs mécaniques et de
sécurité sont en bon état de fonctionnement et ne sont pas
usés de façon excessive. Le fait de ne pas se conformer aux
recommandations peut causer des accidents, des blessures
graves ou la mort.
Ne modifiez pas le moteur
Pour éviter toute blessure grave ou fatale, ne modifiez en aucun
cas le moteur. Toute modification du réglage du régulateur
peut provoquer l'emballement du moteur et accélérer
dangereusement sa vitesse en état de marche. Ne modifiez
jamais le réglage d'usine du régulateur.
Avis concernant les émissions de gaz
Les moteurs certifiés conformes aux normes régulatrices
d'émission de la Californie et de l'Agence américaine de
protection de l'environnement (EPA) pour équipements hors
route (Small Off Road Equipment) sont conçus pour fonctionner
avec de l'essence ordinaire sans plomb et peuvent être dotés
des dispositifs anti-pollution suivants : modification du moteur,
catalyseur d'oxydation, injection d'air secondaire et convertisseur
catalytique à trois voies.
Selon le besoin, les modèles sont équipés de tuyaux et de
réservoirs de carburant ayant une faible perméabilité pour le
contrôle des émissions par évaporation. Les modèles californiens
peuvent être équipés d'un réservoir à charbon actif. Veuillez
communiquer avec notre service de soutien technique pour
tout renseignement concernant le contrôle des émissions par
évaporation de votre modèle.
Pare-étincelles
AVERTISSSEMENT !
moteur à combustion interne et ne doit pas être
utilisé sur un terrain boisé non entretenu ou sur un
terrain couvert de broussailles ou d'herbe à moins
que le système d'échappement du moteur soit muni
d'un pare-étincelles, conformément aux lois et
règlements provinciaux ou locaux (le cas échéant).
L'utilisateur doit maintenir le bon fonctionnement du pare-
étincelles, le cas échéant. Dans l'état de la Californie, l'application
des énoncés ci-dessus est exigée en vertu de la loi (article 4442,
« California Public Resource Code »). Il est possible que d'autres
états aient des lois similaires. Les lois fédérales sont en vigueur
sur les terres fédérales.
Il est possible d'obtenir un pare-étincelles pour le silencieux chez
votre centre de service agréé le plus proche; ou communiquez
avec le service à la clientèle (MTD Products Limited, 97 Kent
Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).
Cet appareil est équipé d'un
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