Dépannage - Graco Husky 2150e Réparation/Pièces

Dépannage
Dépannage Dépannage
• Suivre la Procédure de décompression, page
11 avant de vérifier ou d'effectuer un entretien sur
l'appareil.
• Passer en revue tous les problèmes possibles et
leurs causes avant de procéder au démontage.
Problème Problème Problème
La pompe tourne mais ne s'amorce
pas et/ou ne pompe.
Le corps central est extrêmement
chaud.
La pompe ne parvient pas à tenir la
pression du produit à l'arrêt.
La pompe ne fonctionnera pas.
Le moteur est en marche mais la
pompe ne tourne pas.
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Cause Cause Cause
La pompe tourne trop rapidement,
provoquant une cavitation avant
l'amorçage.
Le corps central n'a pas de pression
d'air ou la pression d'air est trop
basse.
La bille du clapet anti-retour est très
usée ou bloquée dans son siège ou
dans le collecteur.
La pression d'aspiration de la pompe
est insuffisante.
Le siège est très usé.
Obstruction de la sortie ou de
l'entrée.
Les raccords d'entrée ou les
collecteurs sont desserrés.
Les joints toriques du collecteur sont
endommagés.
L'axe d'entraînement est cassé.
Les billes de clapet anti-retour,
sièges ou joints toriques sont usés.
Les vis du collecteur ou du couvercle
de produit sont desserrées.
Le boulon de l'axe de membrane est
desserré
Le moteur ou le régulateur sont mal
câblés.
Le détecteur de fuites (si installé)
s'est déclenché.
L'accouplement à mâchoire entre le
moteur et le boîtier de vitesses n'est
pas connecté correctement.
Solution Solution Solution
Ralentir le régulateur (variateur de
fréquence (VFD)).
Appliquer une pression d'air sur
le corps central en fonction des
conditions requises pour son
application.
Remplacer la bille et le siège.
Augmenter la pression d'aspiration.
Consulter le manuel d'utilisation.
Remplacer la bille et le siège.
Retirer ce qui fait obstruction.
Serrer.
Remplacer les joints toriques.
Remplacer.
Remplacer.
Serrer.
Serrer.
Câbler conformément au manuel.
Vérifier si la membrane est déchirée
ou mal mise. Réparer ou remplacer.
Vérifier la connexion.
Dépannage
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