Opzioni; Pedana Per Ribaltamento; Freni - Zippie YOUNGSTER 3 Notice D'utilisation

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Sommario

4.0 Opzioni

Pedana per ribaltamento

Pedana per ribaltamento (Fig. 4.0)
La pedana per il ribaltamento della carrozzina è utilizzata
dall'accompagnatore per il superamento di un ostacolo.
Premere semplicemente con il piede sulla pedana e la
carrozzina si solleverà leggermente per salire, ad esempio, sul
cordolo di un marciapiede.
NOTA:
Sunrise Medical raccomanda vivamente di usare la pedana su
ogni modello che viene gestito in modo preminente da un
accompagnatore poiché, se per inclinare la carrozzina si agisce
sulle maniglie di spinta, si rischia di danneggiare i montanti
posteriori.

Freni

Freni (Figg. 4.1 + 4.2)
La carrozzina è dotata di due freni. I freni agiscono direttamente
sugli pneumatici. Per bloccare la ruota, spostare in avanti
entrambe le leve del freno sino al loro arresto (Fig. 4.1). Per
sbloccare la ruota, riportare le leve del freno nella posizione di
partenza.
• L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli pneumatici;
• insufficiente pressione degli pneumatici
• pneumatici bagnati;
• freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per essere azionati quando la
carrozzina è in movimento. Non azionare mai i freni durante la
guida. Frenare sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che
la distanza tra il freno ed lo pneumatico sia conforme alle
specifiche (Fig. 4.1). Per la regolazione, allentate la vite (1) e
regolate la distanza corretta. Serrate nuovamente la vite
(vedere la pagina relativa alla coppia di serraggio).
ATTENZIONE!
Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori,
controllate la regolazione dei freni e se necessario
provvedete nuovamente alla loro regolazione.
Prolunga per la leva dei freni (Fig. 4.3)
La prolunga per la leva dei freni può essere tolta o ripiegata
verso il basso. La leva più lunga aiuta a ridurre lo sforzo
necessario per azionare i freni, (Fig. 4.3).
ATTENZIONE!
Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo vicina
alla ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto
maggiore per azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi
rompersi a causa della maggiore pressione esercitata.
Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si
scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi
d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il
malfunzionamento dei freni.
Fig. 4.0
Fig. 4.1
3,0 mm
Fig. 4.2
Fig. 4.3
75
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