Optionen; Ankippbügel; Feststellbremsen - Zippie YOUNGSTER 3 Notice D'utilisation

4.0 Optionen

Übersicht
Ankippbügel
Ankippbügel (Fig. 4.0)
Ankippbügel werden vom Helfer benutzt, um das
Sitzschalenuntergestell über ein Hindernis zu kippen. Um das
Sitzschalenuntergestell zum Beispiel auf einen Bordstein oder
eine Stufe zu schieben, tritt man einfach mit dem Fuß auf die
Stange.
HINWEIS:
Sunrise Medical empfiehlt dringend, bei allen Modellen, die
vorwiegend von einer Begleitperson geschoben werden, einen
Ankippbügel zu verwenden, da die Rückenrohre beschädigt
werden können, wenn sie zum Kippen des Rollstuhls ständig
nach hinten gezogen werden.

Feststellbremsen

Feststellbremsen (Fig. 4.1 + 4.2)
Ihr Rollstuhl ist mit zwei Feststellbremsen ausgestattet, die
direkt gegen die Räder geführt werden. Um die
Feststellbremsen anzuziehen, drücken Sie beide Bremshebel
nach vorn, gegen den Anschlag (Fig. 4.1). Zum Loslassen der
Bremse ziehen Sie die Hebel zurück in ihre Ausgangsposition.
• Die Bremsen sind weniger wirksam bei:
• abgefahrenem Reifenprofil
• zu niedrigem Reifendruck
• nassen Reifen
• inkorrekter Einstellung
Die Feststellbremsen sind nicht als Bremsen für den fahrenden
Rollstuhl entworfen. Die Feststellbremsen dürfen daher nicht
zum Abbremsen des Stuhls verwendet werden. Benutzen Sie
dazu immer die Hände. Achten Sie darauf, dass der Abstand
zwischen den Reifen und den Feststellbremsen mit den
angegebenen Spezifikationen übereinstimmt (Fig. 4.1). Der
Abstand wird justiert, indem Sie die Schraube (1) lockern und
den richtigen Abstand einstellen. Ziehen Sie die Schraube fest
(siehe die Seite mit den Drehmomentangaben)
VORSICHT!
Prüfen Sie den Abstand der Feststellbremsen nach jeder
Justierung des Hinterrads und stellen Sie ihn
gegebenenfalls neu ein.
Verlängerung für den Feststellbremshebel (Fig. 4.3)
Die Verlängerung für den Feststellbremshebel kann
abgenommen oder heruntergeklappt werden. Mit einem
längeren Hebel brauchen Sie weniger Kraft, um die
Feststellbremsen zu betätigen, (Fig. 4.3).
VORSICHT!
Wenn Die Feststellbremse zu nah am Rad montiert ist, erfordert
die Betätigung einen höheren Kraftaufwand. Dadurch kann es
zu Bruch des Verlängerungshebels kommen!
Wenn Sie sich beim Ein- und Aussteigen auf den
Verlängerungshebel stützen, bricht der Verlängerungshebel ab!
Spritzwasser von den Rädern kann zur Fehlfunktion der
Feststellbremsen führen.
Fig. 4.0
Fig. 4.1
3,0 mm
Fig. 4.2
Fig. 4.3
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