Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
Limiteur de couple à friction
de l'interface d'attelage en K
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours déconnecter l'attelage en K de l'outil avant d'intervenir sur
le limiteur de couple à friction et sur les composants alimentés par la
transmission. Une personne pourrait s'emmêler dans la transmission
si le tracteur est démarré et la prise de force engagée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé
pendant aussi peu que deux ou trois secondes lors du rodage peut être
trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à friction
chaud avant d'y effectuer des travaux.
La transmission de l'attelage en K, l'interface d'attelage en K et
la fraise rotative sont protégés contre les charges de choc par
un limiteur de couple à friction d'interface. L'oxydation due à
l'humidité et à la condensation sur les surfaces de friction des
plaques de friction intérieures peut entraîner un grippage des
plaques de friction. Pour éliminer l'oxydation, exécuter un cycle
de « rodage » sur le limiteur avant son utilisation initiale, au
début de chaque saison et lorsque le limiteur n'a pas été utilisé
pendant environ 60 jours.
Rodage du limiteur de couple à friction
de l'interface
1.
Déconnecter l'attelage KH15 de l'interface d'attelage en K
de la fraise rotative.
2.
Couper le moteur du tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 21.
3.
Consulter la Figure 4-7 à la page 31 : Retirer la goupille
bêta (n
o
1) et ouvrir le carter de protection de l'arbre de
transmission (n
o
2), comme illustré.
4.
Consulter la Figure 4-6 : Desserrer les huit écrous (n
puis les serrer à la main.
o
5.
Serrer chaque écrou (n
6.
Ne laisser personne s'approcher du tracteur et de l'outil.
7.
Mettre en marche le tracteur et connecter la fraise rotative
au tracteur. Se référer à la rubrique « Connexion/décon-
nexion de l'attelage KH15 » à la page 19.
8.
Régler le moteur à mi-régime.
9.
Engager et désengager le limiteur de couple à friction cinq
ou six fois (15 secondes de marche et 15 secondes d'arrêt)
ou jusqu'à ce que de la fumée en sorte.
10. Déconnecter l'attelage en K de l'interface en K de la fraise
rotative.
11. Couper le moteur du tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 21.
12. Consulter la Figure 4-6 : Ne pas toucher le limiteur
lorsqu'il est chaud. Attendre qu'il refroidisse, puis serrer les
huit écrous (n
o
1) jusqu'à ce que les entretoises (n
puissent plus être tournées à la main.
13. Desserrer chaque écrou (n
toises (n
o
3) puissent être tournées à la main.
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Fraises rotatives des séries RTR12 et RTA12 (numéro de série 884765+) 311-883M-FRC
Table des matières
1) d'un demi-tour.
o
3) ne
o
1) jusqu'à ce que les entre-
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Rupture du limiteur de couple à friction
de l'interface d'attelage en K
Inspection du limiteur de couple
à friction de l'interface
Consulter la Figure 4-6 :
Ne pas toucher le limiteur lorsqu'il est chaud. Inspecter les
disques d'embrayage (n
sont pas usés ni endommagés. Remplacer le disque s'il est
complètement usé ou s'il est endommagé. Se référer à la
rubrique « Remplacement des disques d'embrayage de
l'interface » ci-dessous.
Remplacement des disques
d'embrayage de l'interface
o
1),
Retrait du limiteur de couple à friction
de l'interface
Consulter la Figure 4-7 à la page 31 :
1.
Déconnecter l'attelage KH15 de l'interface d'attelage en K
de la fraise rotative.
2.
Couper le moteur du tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 21.
3.
Retirer la goupille bêta (n
tion de l'arbre de transmission (n
4.
Retirer les écrous (n
les boulons (n
5.
Retirer les écrous (n
de couple à friction (n
IMPORTANT : Le limiteur de couple à friction est lourd.
Saisir fermement le limiteur des deux mains tout en le
faisant glisser pour le retirer de l'arbre d'entrée de boîte
de transmission.
6.
Retirer le limiteur de couple à friction (n
d'entrée de boîte de transmission (n
Figure 4-6
o
6) au quotidien pour vérifier qu'ils ne
o
1) et ouvrir le carter de protec-
o
2), comme illustré.
o
5), les rondelles de blocage (n
o
3) et le montage d'entraînement (n
o
o
7) et les boulons (n
o
9).
o
9) de l'arbre
o
11).
o
4),
o
6).
8) du limiteur
8 février 2023
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