Table des Matières
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Section 5 : Entretien et lubrification
Arbres de transmission à limiteur
de couple à friction
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Toujours couper le moteur du tracteur conformément à la « Procédure
d'arrêt du tracteur » fournie dans le présent manuel avant de des-
cendre du tracteur.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé pen-
dant aussi peu que deux ou trois secondes lors du rodage peut être trop
chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à friction chaud
avant d'y effectuer des travaux.
IMPORTANT : Avant la mise en marche initiale et après dix
jours d'immobilisation, glisser les disques d'embrayage pour
en retirer l'oxydation et l'humidité. L'humidité permet aux
disques de glisser facilement. L'oxydation peut empêcher le
disque de glisser, ce qui endommage l'arbre de transmis-
sion. Ce dommage n'est PAS couvert par la garantie.
Les embrayages à friction doivent pouvoir glisser pendant le
fonctionnement afin de protéger les boîtes de transmission, les
arbres de transmission et les autres composants de la transmis-
sion. Les embrayages à friction doivent subir un « rodage »
avant la première utilisation et après de longues périodes
d'immobilisation afin de retirer toute oxydation des surfaces de
friction. Répéter le « rodage » au début de chaque saison et
lorsque l'humidité s'installe sur les plaques de friction internes.
8 – ÉCROUS DE RÉGLAGE AVEC
DES RESSORTS DE COMPRESSION
SOUS LES ÉCROUS
Embrayage de type A
26619
Types d'embrayage
Figure 5-8
Consulter la Figure 5-8 afin de déterminer l'embrayage à friction
dont la débroussailleuse est munie. Observer les instructions de
rodage spécifiques à ce type d'embrayage. Se référer à cette
page pour les « Embrayages de type A » et la page 46 pour les
« Embrayages de type B ».
44
Débroussailleuses rotatives RC3615 et RCM3615 de la série 2 (numéro de série 945023+) 330-502M-FRC
Table des matières
6 – ÉCROUS DE RÉGLAGE AVEC
UN RESSORT BELLEVILLE SOUS
LES ÉCROUS
Embrayage de type B
Embrayages de type A
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-9 :
1.
À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement. Il
faudra tenir l'extrémité hexagonale du boulon de retenue
afin de compter le nombre exact de révolutions.
3.
S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
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ÉCROUS DE COUPELLE
D'APPUI DU RESSORT
MAINTENIR CETTE CLÉ IMMOBILE
TOUT EN TOURNANT LA CLÉ CI-DESSUS.
Rodage de l'embrayage de type A
Figure 5-9
4.
Faire démarrer le tracteur et embrayer la prise de force pen-
dant deux ou trois secondes pour permettre le glissement
des faces de l'embrayage. Débrayer la prise de force, puis
l'embrayer une deuxième fois pendant deux ou trois
secondes. Débrayer la prise de force, couper le moteur du
tracteur et retirer la clé de contact. Attendre que tous les
composants soient entièrement immobiles avant de des-
cendre du tracteur.
5.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position. Le
glissement ne s'est pas produit si l'une des deux marques
sur le disque d'embrayage et sur la plaque est toujours ali-
gnée. Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté
pour séparer les plaques du disque d'embrayage. Se référer
à la rubrique « Démontage, inspection et montage de
l'embrayage » à la page 45.
6.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du res-
sort sur le carter d'embrayage de deux révolutions exacte-
ment afin de restaurer la pression de réglage initiale de
l'embrayage.
7.
Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est maintenant
prêt à l'emploi.
8.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin
de contrôler le glissement. Consulter la Figure 5-11 à la
page 45 pour régler la longueur du ressort.
3 avril 2018
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