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Ne sur-remplissez pas.
Un sur-remplissage associé à un serrage excessif
déforme les côtés de la cartouche et empêche les
ressorts de pousser la cartouche contre le joint
Remettre la cartouche et assemblage du filtre
Après avoir vérifié la propreté de l'ensemble, insérez la cartouche en prenant soin de
n'abîmer aucun élément
Enfoncez la cartouche et assurez-vous qu'elle soit libre de monter ou descendre, en
vérifiant l'effet ressort de la pièce chargée de maintenir la pression
Assurez-vous que ce joint torique ne soit pas endommagé, qu'il soit propre,
légèrement lubrifié et bien positionné. Inspectez le sommet de la cartouche à la
recherche de poussière ou de dommage et placez le joint torique au dessus de la
cartouche
Assurez-vous que l'entretoise soit propre, en bon état et positionnez-la avec
précaution sur le joint torique. Poussez à nouveau vers le bas et assurez-vous que la
cartouche soit libre de monter ou descendre, en vérifiant l'effet ressort de la pièce
chargée de maintenir la pression.
Si l'entretoise est abîmée sur un coté, tournez-la pour assurer que le coté en bon état
appuie sur le joint torique. Si les 2 cotés sont marqués, remplacez l'entretoise avant
toute plongée.
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Ne sous-remplissez pas, cela permet au CO2 de
passer outre la cartouche, la pression ne
s'exerçant plus sur le joint
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