Riparazione dell'apparecchio
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Non rimuovere le preforme dalle guarnizioni
superiore e inferiore fino al momento esatto in
cui vengono installate nel cilindro.
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8. Lubrificare la guarnizione superiore (1) e la guarnizione
inferiore (4) con grasso per macchine.
9. Inserire la guarnizione superiore (Fig. 15) con l'anello a O
(1) e il bordo sporgente (2) rivolti verso il basso.
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10. Inserire l'anello di supporto superiore (6) sulla parte alta
della guarnizione superiore (1).
11. Inserire il fermo della guarnizione superiore (7) nel cilindro
(2).
12. Ruotare il cilindro nella morsa in modo che l'estremità
della parte bassa sia rivolta verso l'alto.
13. Inserire la guarnizione inferiore parzialmente nella parte
bassa del cilindro con l'ampio bordo smussato rivolto
verso il basso. L'ampio bordo smussato (Fig. 16, pos. 1)
sarà rivolto verso l'alto quando il cilindro è in verticale.
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14. Spingere il gruppo guarnizione inferiore (Fig. 14, pos.
4) in posizione usando l'attrezzo per l'inserimento della
guarnizione inferiore (vedere Montaggio sezione del
liquido, elenco parti per l'attrezzo di inserimento della
guarnizione)
Rivestire di grasso l'attrezzo per l'inserimento
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del pistone (cioè la preforma della guarnizione
superiore) e l'asta del pistone prima di inserirli nel
cilindro.
15. Mettere l'attrezzo per l'inserimento del pistone sulla parte
superiore dell'asta del pistone (8).
16. Inserire l'asta del pistone (8) nella parte bassa del
cilindro (2), attraverso il gruppo guarnizione inferiore (4),
attraverso il gruppo guarnizione superiore (1) e all'esterno
attraverso il fermo della guarnizione superiore (7).
Assicurarsi che il bordo sollevato nella
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parte bassa della guarnizione inferiore sia
completamente fuori dalla guarnizione attorno al
pistone dopo aver inserito l'asta del pistone.
17. Rimuovere l'attrezzo per l'inserimento del pistone dalla
parte superiore dell'asta del pistone (8).
18. Ruotare il controdado (9) in senso antiorario finché non
fuoriesce contro la parte alta del cilindro (2).
19. Lubrificare le filettature del cilindro con un composto anti-
grippaggio. Rimuovere il cilindro dalla morsa.
20. Inserire il cilindro nell'alloggiamento della scatola degli
ingranaggi, ruotando in senso orario. Quando il foro del
perno di connessione sull'asta del pistone (Fig. 11, pos. 5)
si allinea con il foro del gruppo cursore (Fig. 11, pos. 4),
inserire il perno di connessione (Fig. 11, pos. 3).
21. Far scorrere l'anello di tenuta (Fig. 11, pos. 2) verso il
basso sul perno di connessione.
22. Continuare a ruotare il cilindro in senso orario finché
il controdado (Fig. 14, pos. 9) non fuoriesce contro
l'alloggiamento della scatola degli ingranaggi.
Se il cappuccio sul cilindro non è rivolto verso
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il retro dell'unità, ruotare il cilindro in senso
antiorario finché il cappuccio non resta rivolto
verso il retro dell'unità. Non far compiere al
cilindro più di un giro completo.
23. Quando il cappuccio è posizionato, ruotare il controdado
in senso orario finché entra in contatto con l'alloggiamento
della scatola degli ingranaggi.
24. Stringere il controdado con una chiave per fissarlo contro
l'alloggiamento della scatola degli ingranaggi.
25. Collegare il flessibile ad alta pressione al cappuccio sul
retro del cilindro e stringere con una chiave. Non piegare il
flessibile.
26. Inserire l'adattatore (Fig. 14, pos. 3) nella parte bassa del
cilindro.
27. Assicurandosi che l'anello per cuscinetto (Fig. 12, pos.
3) e l'anello a O (Fig. 12, pos. 4-5) sono lubrificati e
in posizione, rimontare il gruppo valvola di ingresso e
inserirlo nel cilindro. Fissare l'alloggiamento della valvola
di ingresso finché l'anello a o si blocca, poi continuare
a stringere finché è ben stretto. Dopo aver stretto,
aggiungere un altro giro 1/8–1/4.
28. Inserire il set tubo sifone/aspirazione nell'alloggiamento
della valvola di ingresso e stringere in modo sicuro.
Assicurarsi di avvolgere i fili sul tubo basso/adattatore
flessibile sifone con nastro PTFE prima di montare.
29. Rimettere il flessibile di ritorno nel morsetto sul tubo del
sifone.
30. Mettere la copertura anteriore sull'alloggiamento della
scatola degli ingranaggi e fissarla in posizione usando le
quattro viti apposite.
Performance Series 850e