Entretien
10.
Entretien
10.1
Entretien général
L'entretien du groupe doit être effectué une fois par an par le
S.A.V. Titan.
1. Contrôler l'état des flexibles de haute pression, du câble
d'alimentation et de la fiche de secteur.
2. Contrôler l'usure des clapets d'admission et de
refoulement ainsi que des filtres.
10.2
Flexible à haute pression
Contrôle visuel du tuyau à haute pression (coupures, bosses),
spécialement aux environs des raccords, les écrous de fixation
doivent tourner librement.
11.
Réparations du matériel
Arrêter le matériel OFF (ARRET).
Avant toute intervention, tirer la fiche de la prise
de secteur.
11.1
Vanne de décharge
1. Chasser la goupille cannelée (fig. 9, pos. 1) de la poignée
(2) en utilisant un chasse-goupille de 2 mm.
2. Retirer la poignée (2) et l'entraîneur (3).
3. Dévisser le corps de vanne complet (4) avec une clé à
molette.
4. S'assurer du positionnement correct du joint (5), visser
ensuite le corps de soupape complet (4) dans le bloc
distributeur (6). Serrer avec une clé à fourche.
5. Aligner l'entraîneur (3) par rapport à l'alésage dans le
carter de la pompe à peinture (6). Monter et graisser
l'entraîneur.
6. Faire coïncider les alésages de l'axe (7) et de la poignée
de vanne (2).
7. Monter la goupille cannelée (1) et tourner la poignée de
vanne en position PRIME/SPRAY.
6
5
4
7
1
2
3
F
11.2
Clapet d'admission et de refoulement
1. Dévisser le 4 vis du couvercle frontal, retirer le couvercle.
2. Mettre le matériel en marche ON et l'arrêter (OFF) de
façon à ce que la bague spiralée (fig. 10, pos. 1) soit
visible à la bielle en dessous du guide (2).
Danger de contusion – ne pas mettre les doigts
ou un outil entre les parties en mouvement.
1
3. Tirer la fiche de la prise de secteur.
4. Enlever l'agrafe au tube d'aspiration, retirer le tuyau de
retour.
5. Dévisser le tuyau de liaison (fig. 11, pos. 1) allant au filtre
haute pression.
6. Pivoter le matériel de 90° en arrière pour faciliter le travail
sur la pompe de produit.
7. Faites glisser la bague de retenue (2) vers le haut, sur le
coulisseau (4), pour faire apparaître la goupille (3).
8. Poussez la goupille (3) vers l'avant, à travers le coulisseau
(4) et le piston (5). La goupille tombera, dans le carter de
la boîte à engrenages, dans une zone prévue pour pouvoir
la récupérer.
9. En utilisant une clé, faites tourner le contre-écrou (6)
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin de le
desserrer du carter de la boîte à engrenages.
3
10. Tournez le bloc de la bombe à peinture dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour le faire sortir du
carter de la boîte à engrenages.
52
Réparations du matériel
2
4
2
6
5
1
Performance Series 850e