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PHOTO 44. Coller les plats-bords nº 46 et 47 centrés sur les murailles.
PHOTO 45. Coller les pièces nº 48, 49, 50 et 51. Avant de placer la pièce nº 49, la plonger dans l'eau pour qu'elle récupère son
élasticité.
PHOTO 46. Lorsque tous les plats-bords sont collés, réaliser un ponçage général avec du papier de verre à grain fin.
PHOTO 47. Peindre avec un marqueur les arêtes intérieures et extérieures des plats-bords.
PHOTO 48. Percer un trou dans la coque de chaque côté de l'étrave (observer le plan 1).
PHOTO 49. Ajuster la dimension des charnières à l'aide d'une pince coupante (observer le plan 1).
PHOTO 50. Composer le safran de gouvernail avec les pièces indiquées sur l'image.
PHOTO 51. Unir le safran de gouvernail à la coque à l'aide des charnières. Vernir toute la coque avec du vernis bouche-pores
incolore satiné (lire attentivement le mode d'emploi du fabricant).
PHOTO 52. A partir de cette phase du montage, vernir toutes les pièces en bois qui doivent encore être montées sur le bateau.
Peindre en noir les arêtes de la pièce nº 55 et la coller sur le pont en centrant son orifice sur celui du mât de misaine. Coller les
pièces nº 56 et percer les trous montrés sur l'image.
PHOTO 53. Confectionner les bossoirs de gatte nº 57 et 58 et les râteliers nº 59. Coller les pièces après avoir observé le plan 1.
Percer un trou de 0,75 mm de diamètre afin d'attacher toutes les chevilles à œillet B.
PHOTO 54. Confectionner les bossoirs de la barque nº 60. Coller les pièces nº 55, 60, 61 et 62 (observer le plan 1).
PHOTO 55. Confectionner les râteliers nº 63 ainsi que les pièces nº 64 et 65 et les coller sur les murailles (observer le plan 1).
PHOTO 56. Coller les râteliers nº 63 et les pièces nº 64 et 65 sur les murailles. Attacher deux chevilles à œillet B sur le pont
(observer le plan 1)
PHOTO 57. Confectionner et coller les pièces nº 66 sur les murailles. Unir les pièces D et E aux chevilles à œillet B au moyen
des estropes C.
PHOTO 58. Peindre et coller l'échelle nº 67 et la porte nº 68 sur la cloison comme sur l'image.
PHOTO 59. Coller les pièces nº 70 sur la barque nº 69. Utiliser de la colle rapide.
PHOTO 60. Peindre la barque en brun et noir. Fixer une cheville à œillet sur les pièces nº 70 en utilisant de la colle rapide.
PHOTO 61. Confectionner les apparaux nº 71 et fixer la barque aux bossoirs.
PHOTO 62. Unir les caps de mouton H aux cadènes nº 72. Fixer les cadènes sur la coque à l'aide des pointes A.
PHOTO 63. Confectionner les cadènes de sorte à terminer les porte-haubans.
PHOTO 64. Réaliser les mêmes opérations que sur les photos 62 et 63 de sorte à terminer tous les porte-haubans de la
coque.
SUPERSTRUCTURE
PHOTO 65. Emboîter les lattes du plancher nº 73 entre elles afin de former un ensemble de 32 unités. Utiliser de la colle à
séchage rapide pour effectuer cette opération.
PHOTO 66. Couper le plancher de fond de sorte à obtenir une pièce de 25 x 25 mm.
PHOTO 67. Confectionner les pièces nº 74 et 75 et encadrer les planchers de fond avec celles-ci.
A ce stade de la construction de la maquette, on suivra l'ordre numérique établi et on confectionnera les pièces représentées
dans cette section. Certaines de ces pièces doivent être peintes à l'aide de peintures acryliques à l'eau. Après avoir été
confectionnées, les pièces devront être collées dans la position indiquée sur la photo et selon la distribution fournie par les
plans.
PHOTO 68. Peindre la pièce nº 96 et la coller sur l'ancre nº 97. Placer un anneau K à l'extrémité de l'ancre et attacher la chaîne
nº 98 à l'anneau. Renforcer l'union avec une ligature nº 99. Unir une moufle E à l'anneau à l'aide d'une estrope C.
PHOTO 69. Introduire l'extrémité de la chaîne d'ancre dans l'orifice de la coque comme sur l'image. Confectionner le palan nº
100 et l'attacher au bossoir.
PHOTO 70. Extraire à l'aide d'une pince l'extrémité de la chaîne d'ancre à travers les orifices du pont que montre l'image. La
chaîne doit tourner autour du guindeau et être collée aux écubiers nº 56.
PHOTO 71. Repasser avec une lime ronde les orifices destinés aux mâts.
PHOTO 72. Poncer avec du papier de verre à grain fin les pièces nº 101, 102 et 103. Monter les pièces qui composent le socle
en utilisant de la colle blanche.
PHOTO 73. Teinter le socle monté avec des teintures à l'eau pour bois.
MÂTURE
La première chose à faire pour confectionner les mâts est de couper les baguettes aux dimensions indiquées dans la liste des
pièces ou de prendre ces mesures directement du plan 2 qui est imprimé à l'échelle 1/1.
Tous les mâts et les vergues possèdent une certaine conicité.
PHOTO A. Pour réaliser la conicité des mâts, poncer la baguette (avec une ponceuse), en augmentant le dégrossissage au fur
et à mesure qu'on s'approche de l'extrémité où l'on souhaite diminuer le diamètre. Faire rouler la baguette afin que l'usure soit
égale sur tout le contour.
PHOTO B. Répéter l'opération jusqu'à ce qu'on obtienne le diamètre indiqué sur le plan.
PHOTO C. Effectuer les mêmes opérations pour réaliser la conicité des vergues, mais, dans ce cas, sur les deux extrémités de
la baguette.
Pour confectionner correctement les mâts de cette maquette, il faudra tenir compte:
Du plan 2 - Des photos de détail des mâts - Des dimensions et de la description des matériaux de la liste des pièces - Des
feuilles "IP" d'identification des pièces
Les mâts devront être vernis et certaines des pièces qui les composent devront être peintes. Voir les photos de détail des mâts.
Lorsque les mâts sont montés et vernis, on placera leurs apparaux (estropes, moufles, chevilles à œillet, poulies, etc.) et on les
attachera au bateau. Les mâts doivent être introduits de sorte à s'emboîter à fond contre la fausse quille.
GRÉEMENT
Pour réaliser le gréement de ce bateau, on suivra l'ordre alphabétique des figures imprimées avec les instructions qui indiquent
l'ordre de montage des éléments (fils, caps de mouton, poulies, etc.) mis en évidence en rouge.
Utiliser le plan de voilure ci-joint et ses instructions pour identifier les voiles.
Faire bouillir les voiles avec du thé pour simuler leur vieillissement.
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