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BAUANLEITUNG
ALBATROS
Rumpf
Foto 1. Die Rumpfstruktur in der auf der Zeichnung angegebenen numerischen Reihenfolge zusammenbauen. Vor dem
Aufkleben der Spanten sicherstellen, dass die sie korrekt sitzen und mit den dazugehörigen Einkerbungen des falschen Kiels
abschließen. Die Spanten müssen vollkommen senkrecht auf dem falschen Kiel stehen. Für diese Operation muss weißer
Kleber (Tischlerleim) verwendet werden.
Foto 2. Beplankung von Spant 9 mit Planke 13 von der Unterseite mit Einkerbung bis zur Oberseite. Zum Kleben Kontaktkleber
verwenden (Schusterleim). (Lesen Sie die Gebrauchsanweisung des Herstellers sorgfältig durch).
Foto 3. Mit Hilfe eines Cutters die überstehende Beplankung abschneiden. Dabei darauf achten, die Finger nicht zu verletzen.
Foto 4. Vor Beplankung von Deck 14 mit einem Bleistift eine Linie ziehen, die das Deck längs in zwei gleiche Teile teilt.
Foto 5. Mit der Beplankung in der Mitte beginnen und nach außen weiter machen. Eine Planke neben die nächste legen, bis
das Teil vollständig bedeckt ist. Zum Kleben Kontaktkleber verwenden (Schusterleim).
Foto 6. Das Bauteil umdrehen und auf eine ebene Oberfläche setzen, um die überstehende Beplankung abzuschneiden.
Foto 7. Nach Beplankung des Decks mit einem Bleistift Längslinien ziehen, welche die Schiffsbeplankung und die Risse im
Holz simulieren. Abwechselnd etwa 100 mm lange Querlinien ziehen. Abschließend an den Querlinien die Stellen markieren,
welche die Plankennägel simulieren.
Foto 8. Auf dieselben Weise wie auf den Fotos 4,5,6 und 7 gezeigt wird die Beplankung von Deck 16 mit Planke 17
vorgenommen.
Foto 9. Die beplankten Decks auf die Schiffsstruktur kleben. Dabei muss darauf geachtet werden, dass die Decks korrekt mit
dem oberen Teil der Spanten und dem falschen Kiel abschließen . Dazu Sekundenkleber verwenden.
Foto 10. Die Verstärkungskeile 18, 19 und 20 auf den falschen Kiel aufkleben. Die Verstärkungskeile 19 und 18 an das
Hauptdeck anpassen.
Foto 11. Die Verstärkungskeile Nr. 21 und 22 wie auf der Abbildung gezeigt aufkleben.
Foto 12. Zur Herstellung einer geeigneten Kontaktfläche zum Aufkleben der Plankenreihe mit einer Feile die Verstärkungskeile
und die Kanten der Spanten vom Bug zum Heck hin abflachen. Der falsche Kiel am Bug muss zugespitzt werden.
Foto 13. Dieselben Schritte wie auf dem vorhergehenden Foto wiederholen, allerdings jetzt auf dem Schiffsheck. Hier vom
Heck zum Bug hin feilen.
Foto 14. Beplankung von einer Seite aller Schanzverkleidungen Nr. 23 mit Planke Nr. 24. Für diesen Schritt Kontaktkleber
verwenden.
Foto 15. Die Schanzverkleidung an die Rumpfstruktur kleben, und zwar in der Form, dass die Einkerbungen der
Schanzverkleidung mit den Einkerbungen der Decks übereinstimmen. Die beplankten Teile der Schanzverkleidung müssen ins
Schiffsinnere zeigen.
Foto 16. Mit einer Schleifmaschine den Heckbereich des Schiffsrumpfs wie auf der Abbildung gezeigt glatt schleifen.
Foto 17. Den Heckspiegel Nr. 25 mit Planke Nr. 26 beplanken und mit einem Cutter die überstehenden Enden abschneiden.
Kontaktkleber verwenden.
Foto 18. Den Heckspiegel auf den Heckrumpf kleben, dabei muss die beplankte Seite ins Schiffsinnere zeigen.
Foto 19. An jeder Seite der Einkerbungen am Bugspriet eine entsprechende Bohrung anbringen. Bevor die Stringer angebracht
werden können, diese für mindestens eine Stunde in Wasser einweichen, damit das Holz seine ursprüngliche Biegsamkeit
wiedererlangt. Danach die Stringer mit Sekundenkleber auf die Verbindungsstellen von Schanzverkleidung mit Deck aufkleben.
Foto 20. Die Teile Nr. 28, 29 und 30 auf das Aufbaudeck kleben.
Foto 21. Ebenso verfahren zur Beplankung der Decks Nr. 14 und 16, das Deck Nr. 31 mit Planken Nr. 32 wegern.
Foto 22. Das beplankte Deck auf den Bug unter das obere Profil der Schanzverkleidungen aufkleben. Auf die Deckskante das
Abschlussstück Nr. 33 kleben. Sekundenkleber verwenden.
Foto 23. Bevor mit der Beplankung des Rumpfs begonnen werden kann, die Plankenreihen Nr. 34 für etwa eine Stunde in
Wasser einweichen, damit das Holz seine ursprüngliche Biegsamkeit wiedererlangt. Angefangen an den mittleren Spanten
muss eine Planke in die Mitte des Rumpfs geklebt und mit den Stiften A befestigt werden. Den Rumpf gleichzeitig in beide
Richtungen beplanken. Das heißt, jeweils eine Planke rechts der Mitte und eine Planke links der Mitte anbringen. Dazu weißen
Kleber verwenden.
Foto 24. Die Plankenreihen müssen am Bug zusammenlaufen und den falschen Kiel und die Verstärkungskeile bedecken.
Überstehende Beplankung mit einem Cutter abschneiden.
Foto 25. Die Beplankung muss ebenso die Verstärkungskeile am Heck bedecken und bis zum Heckspiegel reichen.
Foto 26. Die Beplankung des Rumpfs von der Meisterplanke in Richtung Schanzverkleidung durchführen. Mit der Beplankung
gleichzeitig am falschen Kiel beginnend und in Richtung Meisterplanke fortfahren.
Foto 27. Zum Abschluss der Beplankung des Rumpfs die Fische nach Maß zurechtschneiden. (Fische nennt man die
Plankenreihe, die nicht so lang wie der Rumpf sind und deren Enden spitz zulaufen.)
Foto 28. Zum Abschluss der Heckbeplankung werden die Schlusskeile zurechtgeschnitten.
Foto 29. Nach Abschluss der Beplankung den gesamten Rumpf mit einer glatt schmirgeln und die Enden zurechtfeilen.
Foto 30. Am falschen Kiel im Bugbereich muss eine 4 mm dicke Fläche übrigbleiben.
Foto 31. Am falschen Kiel im Heckbereich muss eine 4 mm dicke Fläche übrigbleiben.
Foto 32. Mit Kontaktkleber den Heckspiegel mit den Brettern Nr. 35 beplanken und die überstehenden Teile abfeilen.
Foto 33. Beplankung der Schanzverkleidung mit Planken Nr. 36, und zwar angefangen vom Unterbau bis sie vollkommen
bedeckt ist. Den Rumpf gleichzeitig in beide Richtungen beplanken. Zum Kleben Kontaktkleber verwenden. Mit Hilfe eines
Cutters die Beplankung über den Geschützluken abschneiden.
Foto 34. Mit der Wegerung des Schiffsrumpfs mit Planken Nr. 37 direkt unter der Beplankung der Schanzverkleidung beginnen
und in Richtung falscher Kiel weitermachen. Dazu Kontaktkleber verwenden.
Foto 35. Auf dieselbe Art und Weise mit der Beplankung vom falschen Kiel in Richtung Schanzverkleidung weitermachen.
Foto 36. Zum Abschluss der Beplankung des Rumpfs die Fische nach Maß zurechtschneiden.
Foto 37. Zum Abschluss der Heckbeplankung werden die Schlusskeile zurechtgeschnitten.
Foto 38. Nach Abschluss der Beplankung den gesamten Rumpf mit feinem Schmirgelpapier glätten.
Foto 39. Am Bug muss eine 4 mm dicke Fläche übrigbleiben.
Foto 40. Am falschen Kiel im Heckbereich muss eine 4 mm dicke Fläche übrigbleiben.
Foto 41. Wie auf Skizze 1 gezeigt die Teile Nr. 38, 39, 40 und 41 aufkleben.
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