Toro PowerMax Heavy Duty 1028 OHXE Manuel De L'utilisateur page 64

Fehlersuche und -behebung
Problem
Der Elektrostarter dreht sich nicht (nur bei
Modellen mit Elektrostart).
Der Motor springt nicht oder nur schwer
an.
Der Motor läuft unruhig.
Mögliche Ursache
1. Das Anschlusskabel ist nicht an die
Steckdose oder an die Schneefräse
angeschlossen.
2. Das Anschlusskabel ist abgenutzt,
korrodiert oder beschädigt.
3. Die Steckdose führt keinen Strom.
1. Der Schlüssel ist nicht in der Zündung.
2. Der Choke ist in der A
US
die Kaltstarthilfe wurde nicht betätigt.
3. Der Kraftstoffhahn ist geschlossen.
4. Der Gasbedienungshebel steht nicht
auf S .
CHNELL
5. Der Kraftstofftank ist leer, oder die
Kraftstoffanlage enthält alten Kraftstoff.
6. Der Zündkerzenstecker ist locker oder
nicht angeschlossen.
7. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
8. Der Entlüftungsdeckel am
Kraftstofftank ist verstopft.
9. Der Motorölstand im Kurbelgehäuse ist
zu niedrig oder zu hoch.
1. Der Choke ist in der E -Stellung.
IN
2. Der Kraftstoffhahn ist nicht ganz
geöffnet.
3. Der Kraftstofftank ist fast leer oder
enthält alten Kraftstoff.
4. Der Zündkerzenstecker ist lose.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
6. Der Motorölstand im Kurbelgehäuse ist
zu niedrig oder zu hoch.
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Behebungsmaßnahme
1. Schließen Sie das Anschlusskabel
an die Steckdose und/oder die
Schneefräse an.
2. Ersetzen Sie das Anschlusskabel.
3. Lassen Sie die Stromversorgung der
Steckdose durch einen fachkundigen
Elektriker wiederherstellen.
1. Stecken Sie den Schlüssel in die
Zündung.
-Stellung und 2. Stellen Sie den Choke in die
E -Stellung und drücken Sie die
IN
Kaltstarthilfe drei Mal.
3. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
4. Stellen Sie den Gasbedienungshebel
auf S
CHNELL
5. Entleeren bzw. füllen Sie den
Kraftstofftank mit frischem Benzin
(nicht älter als einen Monat). Wenn
Sie das Problem nicht beheben
können, wenden Sie sich bitte an Ihren
Vertragshändler.
6. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
7. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
8. Entfernen Sie die Entlüftungsbe-
hinderung oder ersetzen Sie den
Tankdeckel.
9. Füllen Sie Öl nach oder gleichen
Sie den Ölstand im Kurbelgehäuse
an, bis der Ölstand am Peilstab die
VOLL-Markierung erreicht.
1. Stellen Sie den Choke in die
A -Stellung.
US
2. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
3. Entleeren bzw. füllen Sie
den Kraftstofftank mit frischem
Kraftstofftank (nicht älter als einen
Monat). Wenn Sie das Problem nicht
beheben können, wenden Sie sich
bitte an Ihren Vertragshändler.
4. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
5. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
6. Füllen Sie Öl nach oder gleichen
Sie den Ölstand im Kurbelgehäuse
an, bis der Ölstand am Peilstab die
VOLL-Markierung erreicht.
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