Publicité
DONNÉES SUR LA
CONSOMMATION DE
CARBURANT
Economie de carburant et
émissions de CO2
Les consommations de carburant/énergie
déclarées, les émissions de CO2 et la plage
électrique sont mesurées conformément
aux exigences techniques et spécifications
des réglementations européennes (CE)
715/2007 et (CE) 692/2008 modifiées en
dernier lieu. La consommation de
carburant et les émissions de CO2 sont
spécifiées pour une variante de véhicule et
non pour un véhicule unique. La procédure
de test standard appliquée permet
d'établir des comparaisons entre différents
types de véhicule et différents fabricants.
Directive européenne 1999/94/CE
La consommation de carburant et les
émissions de CO2 d'un véhicule sont
fonction non seulement de son rendement
énergétique, mais également du
comportement au volant et d'autres
facteurs non techniques. Le CO2 est le
principal gaz à effet de serre responsable
DONNÉES SUR LA CONSOMMATION DE CARBURANT - 1,0 L
ECOBOOST™
Urbain
L/100 km
7,2–6,1
Tourneo Courier/Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 25-02-2019, CG3822frFRA frFRA, Edition date: 201810, First-Printing
Quantités et spécifications
Extra-urbain
L/100 km
5–3,4
du réchauffement planétaire. Un guide de
la consommation de carburant et des
émissions de CO2 contenant des données
pour tous les modèles de voitures
particulières neuves peut être obtenu
gratuitement dans tous les points de vente.
Procédure de test de véhicule léger
harmonisée à l'échelle mondiale
Depuis le 1er septembre 2017, certains
véhicules neufs reçoivent une
homologation de type basée sur la
procédure de test de véhicule léger
harmonisée à l'échelle mondiale (WLTP)
conformément à la réglementation (UE)
2017/1151 modifiée en dernier lieu ; cette
nouvelle procédure de test mesure la
consommation de carburant et les
émissions de CO2 de manière plus réaliste.
A partir du 1er septembre 2018, la
procédure WLTP remplacera
complètement le NEDC (New European
Drive Cycle), qui est la procédure de test
actuelle. Pendant la période de transition,
la consommation de carburant et les
émissions de CO2 mesurées via WLTP sont
mises en rapport avec la procédure NEDC.
Il y aura une certaine variance par rapport
à l'économie de carburant et aux émissions
précédentes car certains éléments des
tests ont été modifiés ; un même véhicule
pourrait donc avoir une consommation de
carburant et des émissions de CO2
différentes.
Mixte
L/100 km
5,8–5,1
223
Emissions de CO
2
g/km
115–131
Publicité
