Table des Matières
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3. Contrôlez le frein avant de le régler (voir Contrôle des
freins, page 33).
4. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage
du frein de stationnement, page 21).
5. Pour régler le frein, enlevez la goupille fendue et la
rondelle du levier et du tourillon (Fig. 38).
6. Tournez l'écrou papillon dans le sens horaire pour
accroître la pression de freinage.
7. Tournez l'écrou papillon dans le sens anti-horaire pour
réduire la pression de freinage.
8. Placez le tourillon dans le trou F (Fig. 38). Serrez
l'écrou papillon.
9. Fixez le tourillon au levier de frein à l'aide de la
rondelle et de la goupille fendue (Fig. 38).
10. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein (voir
Contrôle des freins, page 33).
Important
Quand le frein de stationnement est
desserré, les roues arrière doivent tourner librement
lorsque vous poussez la tondeuse. Si le freinage n'est pas
satisfaisant et si les roues ne tournent pas librement,
contactez immédiatement votre concessionnaire.
1
Figure 38
1. Goupille fendue et
rondelle
2. Tourillon
3. Levier de frein
Réglage de l'embrayage
électrique
L'embrayage est réglé de sorte à garantir l'engagement et
le freinage corrects. Vérifiez le réglage toutes les
100 heures de fonctionnement.
1. Pour régler l'embrayage, serrez ou desserrez les
contre-écrous sur les goujons à collerette (Fig. 39).
2. Vérifiez le réglage en introduisant une jauge d'épaisseur
dans les fentes à côté des goujons (Fig. 39).
3
4
2
5
6
m–5329
4. Écrou papillon
5. Trou F
6. Carter de la courroie
d'entraînement
3. Les disques d'embrayage doivent être distants de 0,30 à
0,45 mm. Vérifiez l'écartement au niveau de chacune
des trois fentes pour vérifier que les disques sont bien
parallèles entre eux.
1
Figure 39
1. Écrou de réglage
2. Fente
Entretien du réservoir à
carburant
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est extrê-
mement inflammable et hautement explosive. Un
incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
• Ne fumez jamais pendant la vidange de
l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs d'essence.
Vidange du réservoir de carburant
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que le réservoir de carburant puisse se vider
entièrement. Puis, désengagez la PDF, serrez le frein
de stationnement et tournez la clé de contact en
position contact coupé. Enlevez la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée d'essence sur le réservoir
(Fig. 40).
Remarque : Débranchez la conduite d'alimentation du
robinet le plus proche du moteur.
34
2
3
m–2600
3. Jauge d'épaisseur
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