Table des Matières
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Le tableau suivant fournit les signalisations probables de défaut
du GSec MOD.
HMI – Signalisations de Défaut
LED
Ready
Alarm
Ready
Clignotante
Alarm
Ready
Alarm
Clignotante
Ready
Alarm
Ready
Alarm
Clignotante
Ready
Alarm
Fixe
Tableau 16.
38
Type
Description
GSec en position de terre ou prêt à manœuvrer
(1)
Avec la version de carte SW 2.0.30.3200 si une manœuvre d'ouverture a été effectuée depuis la position de
READY
terre, après avoir retiré le levier de manœuvre, la carte commande, pendant environ 5 secondes, un réalignement
automatique pendant lequel les manœuvres sont inhibées.
Retour de terre (pour commande type 2 seulement)
L'ouverture de l'interrupteur-sectionneur a été exécutée de la position "à terre" et le moteur se trouve
EARTH
hors position; l'intervention de l'opérateur est requise pour le repositionnement.
OP_DET
Pour cela il faut appuyer sur le bouton "close" de la HMI ou transmettre une commande de "close"
à travers une entrée binaire.
Défaut détecté dans le GSec
Les causes probables de cette indication sont:
– GSec hors position
GSec
– Intervention du fusible
– Verrouillage à clé enclenché
FAULT
– Blocage opération manuelle
– Pression SF
Le GSec ne peut pas être manœuvré.
Alarme Température
WARNING
Cette alarme se déclenche quand des températures anormales sont détectées dans le MOD.
Le GSec ne peut pas être manœuvré.
Défaut récupérable
Les causes probables de cette indication sont:
– Tension d'alimentation hors tolérance
– Surintensité dans le moteur
– Surintensité dans une bobine
– Echauffement
REC
Le GSec ne peut pas être manœuvré.
FAULT
Ces conditions peuvent se vérifier pendant la manœuvre du sectionneur; dans ce cas la LED Ready s'éteint et la
(1)
LED Alarm clignote une seule fois.
Avec la version de carte SW 2.0.30.3200 si pendant les manœuvres la tension d'alimentation sort les valeurs de
(2)
tolérance (par exemple par manque de tension), quand les conditions normales se présentent de nouveau, la carte
effectue un réalignement automatique d'une durée de 5 secondes environ, pendant lequel les manœuvres sont
inhibées.
Défaut non récupérable
Les causes probables de cette indication sont:
– Moteur en court-circuit
– Bobine en court-circuit
– Moteur interrompu
NONREC
– Bobine interrompue
– Défaut détecté par les TCS internes des entrées binaires
FAULT
En cas d'élimination de la cause du défaut, il faut couper l'alimentation au MOD puis la remettre
pour pouvoir repartir.
Le GSec ne peut pas être manœuvré.
Cette condition peut se produire seulement quand les TCS internes sont activés et le MOD est en mode REMOTE.
(2)
Le sectionneur peut être manœuvré en utilisant la HMI en configurant le MOD en mode LOCAL.
basse
6
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
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