Methoden Zur Vermeidung Von Einfrieren; Anschließen Eines Wasserabscheiders; Schmierung; Überprüfen Des Ölstands Und Auffüllen Der Integrierten Schmiervorrichtung - Atlas Copco TEX 140PS Prescriptions De Sécurité Et Instructions Pour L'opérateur

TEX 140PS, 150PE, 180PS, 190PE, 220PS, 230PE,
270PS, 280PE
Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Luftdruck
♦
(6 Bar) eingestellt haben.
Der für die Maschine zulässige maximale Luftdruck
♦
von 7 Bar darf nicht überschritten werden.
Blasen Sie alle Verunreinigungen aus dem
♦
Druckluftschlauch aus, bevor Sie die Maschine
anschließen.
Wählen Sie für den Druckluftschlauch den
♦
richtigen Durchmesser und die passende Länge
aus. Für Schlauchlängen bis 30 m sollte ein
Innendurchmesser von mindestens 19 mm (3/4")
verwendet werden. Für Schlauchlängen von 30
m bis 100 m sollte ein Innendurchmesser von
mindestens 25 mm (1") verwendet werden.
Methoden zur Vermeidung von
Einfrieren
Bei Umgebungstemperaturen von 0 bis 10 °C (32
bis 50 °F) und hoher relativer Luftfeuchtigkeit kann
sich im Schalldämpfer Eis bilden.
Die Maschine ist so konstruiert, dass eine Eisbildung
im Schalldämpfer vermieden wird. Dennoch kann
sich unter extremen Bedingungen im Schalldämpfer
Eis bilden.
Eine weitere Verringerung des Risikos für Eisbildung
wird durch folgende Maßnahmen erreicht:
Verwenden Sie als Schmiermittel Breaker and
♦
hammer AIR-OIL von Atlas Copco. Breaker and
hammer AIR-OIL wirkt der Eisbildung entgegen.
Verwenden Sie einen Wasserabscheider.
♦
Anschließen eines
Wasserabscheiders
Der Schlauch zwischen Kompressor und
Wasserabscheider muss so lang sein, dass der
Wasserdampf abkühlt und kondensiert, bevor er den
Wasserabscheider erreicht.
Wenn die Umgebungstemperatur unter 0 °C (32 °F)
liegt, muss der Schlauch kurz genug sein, damit das
Wasser im Schlauch nicht gefriert, bevor es den
Wasserabscheider erreicht.

Schmierung

Das Schmiermittel ist wichtig für die
Funktionsfähigkeit der Maschine und hat großen
Einfluss auf deren Lebensdauer. Ist keine integrierte
Schmiervorrichtung vorhanden, schließen Sie eine
separate Schmiervorrichtung an den
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0683 90d | 2010-01-01
Originalbetriebsanleitung
Sicherheits- und Betriebsanleitung
Druckluftschlauch an. Um eine gute Schmierung zu
gewährleisten, sollte die Länge des Luftschlauchs
zwischen der separaten Schmiervorrichtung und der
Druckluftmaschine 3 m nicht überschreiten.
Verwenden Sie ein synthetisches Schmiermittel, z. B.
„Atlas Copco Breaker and Hammer AIR-OIL" oder
Mineralöl mit den in der Tabelle unten empfohlenen
Eigenschaften.
Temperatur
Schmiermittel bereich (°C)
Breaker and -30 bis +50
Hammer AIR-OIL
Mineralöl/ +15 bis +50
Synthetisches Öl
Mineralöl/ -20 bis +15
Synthetisches Öl
Überprüfen des Ölstands und Auffüllen der
integrierten Schmiervorrichtung
Überprüfen Sie täglich den Ölstand.
♦
Stellen Sie beim Überprüfen des Ölstands und
♦
Auffüllen der integrierten Schmiervorrichtung die
Maschine senkrecht.
Wischen Sie den Bereich um die Ölschraube
♦
sauber und entfernen Sie sie.
Stellen Sie sicher, dass das Gewinde nicht
♦
beschädigt oder verschlissen ist. Ersetzen Sie
stets Teile mit beschädigtem oder verschlissenem
Gewinde.
Prüfen Sie den O-Ring (A). Wenn der O-Ring fehlt
♦
oder beschädigt ist, muss er umgehend ersetzt
werden.
Das passende Schmiermittel ist in der Tabelle
♦
ausgewiesen.
Füllen Sie Schmiermittel bis zum unteren Beginn
♦
des Gewindes (B) auf.
Viskosität
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ISO VG 46–68
ISO VG 22–32
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