Rebond Et Compression - MEGAMO VTT Manuel D'utilisation

REBOND ET COMPRESSION

Le réglage du rebond et de la compression influence l'amortissement et la réponse
de la fourche à suspension et de la suspension arrière. La relation entre le rebond
et la compression est critique. Selon le modèle de vélo Megamo, la suspension
sera équipée d'un réglage du rebond. La relation entre le rebond et la compression
est déterminée par la nature du terrain. Un rapport correctement réglé assure un
contact optimal entre les roues et le sol.
Nous recommandons à votre revendeur Megamo officiel d'ajuster le rebond et la
compression.
"SAG"
Le SAG ("sag" en anglais) est l'affaissement par le poids du corps du cycliste. Selon
le modèle de fourche à suspension et selon le but d'utilisation, le SAG est réglé sur
une valeur comprise entre 15% et 40% de la course totale de la suspension.
Le SAG est déterminé par la précontrainte des ressorts et par la pression d'air ré-
glable de la fourche à suspension ou de l'amortisseur. La précontrainte du ressort
et la pression d'air déterminent donc la rigidité de la suspension et si le réglage de la
suspension est dur ou mou.
Nous recommandons à votre revendeur Megamo officiel d'ajuster la fourche à sus-
pension et la suspension arrière en fonction de votre poids corporel et de votre style
de conduite.
Normalement, ce paramètre est régulé par la pression d'air ou en changeant les
éléments de suspension.
LOCK-OUT
La fonction Lock-Out verrouille la fourche à suspension. De cette façon, le balan-
cement et le pas de la fourche peuvent être réduits, par exemple, si la suspension
tangue lors de la conduite avec une force de pédalage élevée. Selon le modèle de
vélo Megamo, la suspension arrière dispose également d'une fonction Lock-Out.
La fourche à suspension amortit quelque peu en cas de terrain accidenté, même à
l'état verrouillé. Ceci est pour des raisons techniques et protège la fourche d'éven-
tuels dommages.
MANUEL D'UTILISATION · 21