MEGAMO VTT Manuel D'utilisation page 19

Dans sa position finale, le levier doit être perpendiculaire à l'axe du blocage rapide/
axe traversant ; c'est-à-dire qu'il ne doit pas dépasser des côtés. Le levier doit être
fixé au cadre ou à la fourche afin qu'il ne s'ouvre pas par inadvertance. En même
temps, il doit être facile à saisir avec les doigts pour pouvoir être manipulé rapide-
ment.
Vérifiez que le blocage rapide/l'axe traversant est sécurisé en appuyant contre l'ex-
trémité fermée du levier, tout en essayant de le tourner. S'il bouge, il faut le rou-
vrir et augmenter la précharge. Pour ce faire, tournez l'écrou de serrage du côté
opposé d'un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Fermez le blocage
rapide/l'axe traversant et revérifiez qu'il est sécurisé.
Enfin, soulevez la roue à quelques centimètres du sol et donnez une petite tape sur
le pneu par le haut. Si la roue est solidement fixée, elle doit rester dans les pattes du
cadre ou de la fourche et ne pas faire de bruit.
Pour vérifier l'assise du blocage rapide sur le siège, essayez de faire pivoter le siège
par rapport au châssis.
C
Assurez-vous que les leviers de dégagement rapide sur les deux roues sont Tou-
jours du côté opposé de la chaîne. Cela évitera de monter la roue avant avec les
côtés inversés. Sur les vélos Megamo équipés de freins à disque et de blocages ra-
pides d'axe de 5 mm, il peut être utile de monter les deux leviers du côté de la chaîne.
Cela vous évitera de toucher le disque de frein chaud et de vous brûler les doigts. En
cas de doute ou de doute, consultez votre revendeur spécialisé Megamo.
Ne conduisez jamais votre vélo Megamo sans avoir préalablement vérifié l'adhé-
rence des roues avant de partir. Si les blocages rapides ne sont pas correctement
fermés, il y a un risque que les roues se détachent. Risque d'accident imminent !
Levier fermé
BLOCAGE RAPIDE
Levier
ouvert
MANUEL D'UTILISATION ·
Point de
résistance
BLOCAGE RAPIDE
D
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