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X20/X20S et Ethos v1.0.10 Manuel de l'utilisateur
indication que le modè le peut ê tre proche de la limite de porté e pour le contrô le de
l'avion.
La porté e de fonctionnement duX8R, par exemple, est d'environ 1,45 à 2 km dans
des conditions normales de fonctionnement.
ACCESS
Les alarmes par dé faut pour ACCESS sont 35 pour « RSSI Low » et 32 pour «
RSSI Critical » . La perte de contrô le se produira lorsque le RSSI tombera à
environ 28.
Ces nombres sont sur une é chelle logarithmique dB , ce qui signifie que la valeur
diminue de 6 chaque fois que la distance au ré cepteur est doublé e. Prè s de
l'émetteur, la lecture RSSI est proche de 100. À une distance de 125m, la
lecture devrait être d'environ 50, et descendre de 6 à 44 à 250m, à 38 à 500m,
et à 32 à 1km. À ce stade, il y aura environ 500m de plus à é pargner car 32 est
toujours 4 au-dessus de la perte de valeur du signal de 28, ce qui é quivaut à
une plage factor d'environ 1,5 (si elle avait é té 6db, elle aurait é té double, donc
4db est environ 1,5 fois).
ACCST
Les alarmes par dé faut pour ACCESS sont 35 pour « RSSI Low » et 32 pour «
RSSI Critical » , tandis que pour ACCST ils sont 45 et 42 respectivement. La
perte de contrô le se produira lorsque le RSSI tombe à environ 28 pour ACCESS
et 38 pour ACCST.
Ces nombres sont sur une é chelle logarithmique dB , ce qui signifie que la valeur
diminue de 6 chaque fois que la distance au ré cepteur est doublé e. Prè s de
l'émetteur, la lecture RSSI est proche de 100. At une distance de 125m, la
lecture devrait être d'environ 60, et descendre de 6 à 54 à 250m, à 48 à 500m,
et à 42 à 1km. À ce stade, il y aura environ 500m de plus à é pargner car 42 est
toujours 4 au-dessus de la perte de valeur du signal de 38, ce qui é quivaut à un
facteur de plage d'environ 1,5 (s'il avait é té en 6db, il aurait é té double, donc
4db est environ 1,5 fois).
L'alerte de té lé mé trie perdue est annoncé quand le signal est complé tement perdus
'Telemetry Lost' (té lé mé trie perdue). Sachez que d'autres alarmes ne sonneront
pas non plus transmise, dans le cas ou la liaison de la té lé mé trie a é choué e, la
radio ne peut plus vous avertir d'un RSSI ou de toute autre condition d'alarme.
Dans cette situation, il est sage de revenir en arriè re pour enquê ter sur le
problè me.
Notez que lorsque la radio et le ré cepteur sont trop proches (moins de 1m), le
ré cepteur peut ê tre submergé , ce qui entraî ne de fausses alarmes, ce qui entraî ne
une boucle d'alarme ennuyeuse "Telemetry Lost" -"Telemetry Recovered«
(té lé mé trie retrouver).
VFR %
Avant ACCESS V2.1, RSSI é tait basé sur une combinaison de la force du signal reç u
et de la fré quence de trames perdues. Les trames perdues ont maintenant é té
retiré es du mode de calcul du RSSI et ajouté es en tant que nouveau capteur VFR%
(Fréquence d'images valide) pour fournir une mesure de la qualité de liaison. A ce
stade, il n'y a pas d'alerte intégrée pour VFR%, mais vous pouvez facilement en
configurer une comme suit:
a) Dé finissez un inter logique pour qu'il devienne Vrai lorsque le VFR tombe en
dessous de disons 80%(reportez-vous à la section Inters logiques):
83
rev15
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