Pannes, Causes Et Remèdes - Wilo Stratos PARA/-Z Serie Notice De Montage Et De Mise En Service

• Si l'unité comportant la roue, la flasque et le rotor est retirée du moteur alors que cela
n'est pas autorisé, les personnes portant des appareils médicaux tels que des stimula-
teurs cardiaques, des pompes à insuline, des prothèses auditives, des implants ou
autre sont particulièrement exposées. Cela peut entraîner la mort, des blessures
graves ou des dommages matériels sérieux. Pour ces personnes, il faut dans tous les
cas obtenir une évaluation de la médecine du travail.
• Les appareils électroniques peuvent voir leur fonctionnement perturbé ou être
endommagés par le champ magnétique puissant du rotor.
• Si le rotor se trouve à l'extérieur du moteur, il peut attirer de manière brutale des
objets magnétiques. Cela peut entraîner des dommages corporels et matériels.
Lorsqu'il est monté, le champ magnétique du rotor est amené dans le circuit ferromagné-
tique du moteur. Il n'y a donc pas de champ magnétique dommageable en dehors de la
machine.
DANGER ! Danger de mort par électrocution !
Même sans module (sans raccordement électrique), une tension de contact dange-
reuse peut survenir sur les contacts du moteur.
Il est interdit de démonter le module !
• Mise en service de la pompe, voir le chapitre 8.
10 Pannes, causes et remèdes
Pannes, causes et remèdes Tableaux 10, 10.1, 10.2.
Ne faire effectuer le dépannage que par du personnel qualifié ! Observer les consignes
de sécurité du chapitre 9 !
Pannes Causes
Sous-tension Réseau surchargé
réseau
Surtension réseau Défaut d'alimenta-
tion du fournisseur
d'énergie électrique
Blocage du p. ex. en raison de
moteur dépôts
Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos PARA/-Z
Comportement de la
pompe/Elimination
Arrêter le moteur et le
redémarrer
Arrêter le moteur et le
redémarrer
Le moteur redémarre
après une temporisa-
tion. Au bout de
5 démarrages sans
succès, le moteur est
éteint de manière
durable.
Description
Dans le cas d'une surtension
ou d'une sous-tension, le
moteur est arrêté. Il démarre
automatiquement dès que la
tension est de nouveau dans
la plage valable.
Le relais SSM est actif.
Si le moteur est bloqué,
5 redémarrages max. ont lieu
à des intervalles de
30 secondes à chaque fois. Si
le moteur continue de se blo-
quer, il est éteint de manière
durable. Cela peut unique-
ment avoir lieu en cas de cou-
pure de courant de plus de
30 s puis d'un redémarrage. Le
programme de déblocage
fonctionne à chaque démar-
rage. Le relais SSM est actif,
tant que le compteur interne
d'erreurs n'est pas ZÉRO.
Français
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